トヨタ、航続距離1000キロのレクサスＥＶを初公開 26年投入予定

トヨタ自動車は２５日、２０２６年発売予定の次世代電気自動車（ＥＶ）の試作車を世界初公開した。写真はLexus LF-ZC（２０２３年　ロイター／ Issei Kato）

Maki Shiraki

［東京　２５日　ロイター］ - トヨタ自動車は２５日、２０２６年発売予定の次世代電気自動車（ＥＶ）の試作車を世界初公開した。高級車ブランド「レクサス」のＥＶ試作車は航続距離約１０００キロを実現し、独自の車載用基本ソフト（ＯＳ）「アリーン」も搭載する。２６日のジャパンモビリティショー開幕に先立ち、報道陣に披露した。

レクサス試作車はセダンタイプで、従来のリチウムイオン電池のエネルギー密度を高め１回２０分の充電で１０００キロを走行できる。新型ＥＶ専用プラットフォーム（車台）を搭載、アルミ鋳造で一体成型する「ギガキャスト」技術を採用した。２７年にも実用化される見通しの全固体電池も搭載できる設計となっている。

レクサス車のほか、トヨタブランドのＳＵＶ（スポーツ多目的車）タイプとスポーツ車タイプなどのＥＶ試作車も初公開。佐藤恒治社長は会見で、小型化、軽量化など「バッテリーＥＶでしかできない価値を実現していく」と強調した。

トヨタはこれまで、２６年を目標にＥＶに最適な電池やプラットフォーム（車台）などを追求した最初の次世代ＥＶをレクサスでまず開発する計画を打ち出してきた。３０年には１７０万台がこの次世代ＥＶになる見通し。

ＥＶの年間販売は２６年で１５０万台、３０年に３５０万台の目標を掲げる。３５０万台のうちレクサスが１００万台を計画し、３０年までに欧州、北米、中国でＥＶ１００％、さらに３５年には世界でＥＶ１００％を目指している。