中国ＣＡＴＬ、ＥＲＥＶ向けに特化した電池を発売

　１０月２４日、中国のバッテリー大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は、航続距離を延ばすために補助動力装置を搭載したレンジエクステンダー式電気自動車（ＥＲＥＶ）向けに特化した電池を発売した。写真はＣＡＴＬのロゴ。昨年１１月、北京で撮影（２０２４年　ロイター/Florence Lo）

[北京 ２４日 ロイター] - 中国のバッテリー大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は２４日、航続距離を延ばすために補助動力装置を搭載したレンジエクステンダー式電気自動車（ＥＲＥＶ）向けに特化した電池を発売した。

中国での電気自動車（ＥＶ）事業の最高技術責任者（ＣＴＯ）、高煥氏は記者会見で、１回当たりの充電で４００キロを超える航続距離が可能になると説明した。

高氏によると、この電池は理想汽車（リ・オート）などのさまざまな中国のＥＶブランドが採用しており、大手自動車メーカーの吉利汽車や奇瑞汽車なども搭載すると話した。最終的には３０弱のＥＲＥＶに使われるとの見通しを示した。

ＥＲＥＶは他のハイブリッド車より電池パックが大きく、電気だけで走らせる。搭載したガソリンエンジンは、電池の残量が少なくなった時に充電する役割を果たす。

ＥＶよりも航続距離が長く、ガソリン車より運用コストを低減できるため、中国ではＥＲＥＶを選ぶ消費者が増えている。

中国での今年１─９月のＥＲＥＶの販売台数は前年同期の２倍超に膨らんでいる。欧米自動車大手ステランティスが出資する浙江零跑科技（リープモーター・テクノロジー）や、リ・オートなどの中国ブランドが１０超の新型モデルを投入している。