日産、11月世界販売1.3％減で8カ月連続マイナス 米英生産は3割超減

　１２月２５日、日産自動車が発表した２０２４年１１月の世界販売は前年同月比１．３％減の２７万８７６３台となり、８カ月連続で前年を下回った。写真は同社のロゴ。３月、米ニューヨークで撮影（２０２４年　ロイター/David Dee Delgado）

Maki Shiraki

［東京　２５日　ロイター］ - 日産自動車が２５日発表した２０２４年１１月の世界販売は前年同月比１．３％減の２７万８７６３台となり、８カ月連続で前年を下回った。主力市場の中国、欧州での販売低迷が響いた。世界生産は同１４．３％減の２７万１９８０台と６カ月連続で前年を割り込んだ。中国と米国、英国で生産減が続いた。

海外販売は１．２％減と８カ月連続で前年を下回った。このうち、中国はセダン「シルフィ」の不振で１５．１％減と８カ月連続で前年割れ。欧州はスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「キャッシュカイ」の不振で６．１％減少し、５カ月連続で前年を下回った。

国内販売は１．６％減と２カ月連続で前年を割り込んだ。軽自動車は、電気自動車（ＥＶ）「サクラ」の低迷により８．８％減った。

海外生産は１５．２％減と６カ月連続でマイナスだった。地域別では、米国がＳＵＶ「ローグ」の不振で３０．９％減と７カ月連続でマイナス。英国はキャッシュカイの低迷で３２．８％減、中国はシルフィの落ち込みで２６．２％減となり、共に６カ月連続で前年を割り込んだ。

国内生産も、ＳＵＶ「エクストレイル／ローグ」の減少により１０．８％減と９カ月連続でマイナスとなった。

一方、主力市場の米国での販売はＳＵＶ「キックス」の好調で１８．３％増、メキシコもピックアップトラック「フロンティア」の増加で１６．８％と２カ月連続でプラス。海外生産分の約３割を占めるメキシコでの生産は８．４％伸びた。