吉利出資ＥＶメーカーのロータス、ＳＰＡＣ合併でナスダック上場

　２月２３日、高級電気自動車（ＥＶ）メーカーのロータス・テクノロジーは、投資ファンドのＬキャタルトンが支援する特別買収目的会社（ＳＰＡＣ）との合併完了を受け、米ナスダック市場に上場した。写真はニューヨークで昨年９月撮影（２０２４　ロイター／Caitlin Ochs）

Echo Wang

[２３日 ロイター] - 高級電気自動車（ＥＶ）メーカーのロータス・テクノロジーは、投資ファンドのＬキャタルトンが支援する特別買収目的会社（ＳＰＡＣ）との合併完了を受け、２３日に米ナスダック市場に上場した。

ロータスの米国預託株式（ＡＤＳ）は上場初日に一時１０．１２ドルまで下げたものの、その後値を戻し、終値は２％高の１３．８０ドル、出来高は約１９万株となった。ＳＰＡＣのＬキャタルトン・アジア・アクイジション（ＬＣＡＡ）は、前日に１３．５１ドルで引けていた。

ＬＣＡＡとの合併で、ロータスは企業価値を７０億ドルと評価された。同社は中国自動車大手の浙江吉利控股集団とマレーシア企業のエティカ・オートモーティブが共同出資する英スポーツカーメーカー、ロータス・グループの傘下企業。本社を中国の武漢市に置き、吉利汽車との提携を通じてＥＶを生産している。

ＬＣＡＡ株主の９０％超が株式を償還したため、信託口座の残高は約１１００万ドルとなった。一般的に公開株式数が少ない場合、株価は変動しやすくなる。

ロータスは２０２３年に中国国内、続いて英国と欧州連合（ＥＵ）で、初のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプのＥＶ「エレトレ」の納車を開始した。今年下半期には米国での納車を予定している。