現代自Ｇ、エンジン車モデル縮小へ ＥＶ投資加速

５月２７日、韓国の現代自動車グループが電気自動車（ＥＶ）投資向けのリソースを確保するため内燃エンジン車のラインナップを縮小すると、同社に近い２人の人物が明らかにした。写真は現代自のEV車コナ・エレクトリック。ニューヨークの自動車ショーで２０１８年３月撮影（２０２１年　ロイター/Brendan McDermid）

［パリ／ソウル　２７日　ロイター］ - 韓国の現代自動車グループが電気自動車（ＥＶ）投資向けのリソースを確保するため内燃エンジン車のラインナップを縮小すると、同社に近い２人の人物が明らかにした。

この方針は３月に最高幹部らが承認し、ガソリン車モデルを半減させることになるという。

関係者は「これは重要な事業対応で、まず研究開発のリソースを解放し、電気モーター、バッテリー、燃料電池など残りの分野に集中することができる」としたが、スケジュールは明らかにしなかった。

現代自グループは、内燃エンジン車の計画に関するロイターの質問には答えなかったが、２７日に燃料電池車やＥＶなどの環境に優しい車の導入を加速していると電子メールで述べた。また、２０４０年までの完全電動化を目指し、米国、欧州、中国などの主要市場でＥＶ販売を徐々に拡大していく方針も示した。

現代自、起亜などを擁する現代自グループは、２５年までにＥＶ販売を年間約１００万台にし、世界市場で１０％のシェア獲得を目指している。