ANA貨物上屋には大量の怪力ロボがうごめいていて、もはや未来しかない

ASCII.jp / 2024年11月20日 7時30分

　ANAは2024年10月より成田空港に新しい貨物上屋「ANA Cargo Base +」の稼働をスタートしました。この新貨物上屋、約4万8000平方メートルへ国内最大規模の広さも特徴ですが、なんといっても、大量のロボットを導入して、無人化をすすめているのが大きなポイントです。

　施設内でのオペレーション効率化を図って導入されたのは、「無人搬送車（AGV）」と「無人搬送フォークリフト」。空港ハンドリングにAGFを導入したのは、ANA Cargo Base +が世界初。さらに複数の無人搬送フォークリフトと自動高層ラックの組み合わせは、空港だけでなくそのほかの倉庫も含めて国内初とのこと。

●貨物上屋ってそもそもどんなもの？

　ちなみに貨物上屋とは、輸出入を行う際に貨物の一時保管や荷さばきを行う施設。輸出品をコンテナに積み込んだり、逆にコンテナから取り出した輸入品を一時保管して、必要なタイミングで引き取りに来たトラックに渡すといった作業をしています。

　成田空港でANAが利用していた貨物上屋はこれまで6ヵ所と分散しており、引き取りのトラックがそれぞれの貨物上屋まで行く必要があるなど、効率の良いオペレーションができない状態でした。それが今回、第7貨物ビルに隣接する場所に新たに第8貨物ビルを増設し、「ANA Cargo Base +」としてひとつの施設として利用することで、オペレーションの効率化が図れるわけです。

新たに増設された第8貨物ビル。散らばっていた貨物上屋がひとつのエリアに集約されました

●軽々と1トンの荷物を持ち運ぶ無人搬送車が60台も導入！

　無人搬送車（AGV）は一見するとロボット掃除機のような筐体ですが、なんと1台で1トンの荷物を持ち上げて搬送できるパワフルロボットなんです。

　このパワフルなロボットを、合計60台も輸出エリアに配備。フォークリフトで運んできた荷物を特定のエリアにセットされた専用のパレットに置いて、専用端末でパレットのQRコードを読み込み荷物のデータを送ると、自動で無人搬送車がやってきて、そのパレットを持ち上げ所定の保管場所まで自動で運んでいきます（写真やテキストではなかなか伝わりにくいので、ぜひ動画も観てみてください！）。

　続いて、ほかの無人搬送車が、空のパレットを特定のエリアに持って来て補充します。

　コンテナに積み込むときは、同じように専用端末でピックアップポイントのQRコードを読み込み、荷物のデータを送ると、無人搬送車が保管場所へ向かって、パレットを持ち上げながら持って来てくれます。

　あとはフォークリフトで荷物をピックアップしてコンテナへ積み込むだけ。空になったパレットは、やはり無人搬送車が持って帰ってくれるので、ピックアップ場所にパレットがたまるということもありません。この作業を60台が常に動いて作業しており、輸出エリアの保管場所はほぼ無人。せっせとけなげに働くロボットの姿は壮観です。