ドゥカティ新型「スーパースポーツ950」 イタリアのファクトリーで生産を開始

名称が「スーパースポーツ950」となって登場したドゥカティのロードスポーツバイクは、デザインやエレクトロニクス、装備などがアップグレードされ、イタリアのボルゴパニガーレで生産が開始されました。

■ドゥカティから、最初のスポーツバイクを探している若いライダーへ

　ドゥカティ・ワールド・プレミア2021（2020年11月）で発表された新型「SuperSport 950（スーパースポーツ950）」が、ドゥカティのボルゴパニガーレファクトリー（イタリア）で生産開始されました。

　スポーティさと日常走行における扱いやすさを組み合わせた「スーパースポーツ950」は、ドゥカティ製スポーツバイクの入門モデルという位置づけです。名称がこれまでの「スーパースポーツ」から「スーパースポーツ950」へ変更され、ドゥカティ独特の美学や電子デバイス、豊富な装備を一新するとともに、ユーロ5規制にも対応しています。

　デザインは、ドゥカティのスポーツバイクの頂点に君臨する「パニガーレV4」との関連性が強調され、デイタイムランニングライト（DRL）を装備したフルLEDヘッドライトは「パニガーレV4」のシャープなイメージを想起させ、フェアリングはスポーティな雰囲気と流れるようなフォルムとなっています。

　ユーロ5規制に適合した排気量937ccのドゥカティテスタストレッタ2気筒エンジンを搭載し、最高出力は110ps／9000rpm、最大トルクは93Nm／6500rpmを発揮。滑らかなトルク特性により、経験豊富なライダーに走る楽しさを提供する一方で、初心者にも扱いやすく、ドゥカティのスポーツバイクの世界に足を踏み入れたいライダーにとって最適な選択肢としています。

　乾燥重量は184kgとなっており、片持ち式スイングアーム、エンジンをシャシの構造部材とするトレリスフレームをはじめ、本格的なスポーツバイク仕様の装備パッケージにより、重量を削減すると同時にコンパクトなボディを実現しています。

ドゥカティ「SuperSport 950 S（スーパースポーツ950S）」カラー：ドゥカティレッド

　またエレクトロニクスパッケージは、コーナリングABS、トラクションコントロール、ウイリーコントロール、クイックシフト（アップ／ダウン）、ライディングモード（スポーツ／ツーリング／アーバン）から構成されています。

　ライディングモードおよび電子制御システムの設定は、「パニガーレ」ファミリーのグラフィックとインターフェイスを備えた新しい4.3インチフルTFTディスプレイのメニューを介して操作可能です。

「スーパースポーツ950」（ドゥカティレッド）のほか、フルアジャスタブルタイプのオーリンズ製サスペンションとパッセンジャーシートカバーが装備された「スーパースポーツ950S」（ドゥカティレッド、アークティックホワイトシルク）がラインナップし、日本への発売時期や価格などは未定となっています。