GPX「レジェンド250ツイン」最新モデル登場 ハンドルやカラーリングの変更でよりクラシカルなルックスに

タイのバイクメーカー「GPX」の製品を輸入・販売する「GPXジャパン」は、234ccの並列2気筒エンジンを搭載した「LEGEND 250 Twin（レジェンド250ツイン）」の最新モデルを販売します。どのような特徴があるのでしょうか。

■上質な雰囲気の第二世代モデル

　タイのバイクメーカー「GPX」の製品を輸入・販売する「GPXジャパン」は、234ccの並列2気筒エンジンを搭載した「LEGEND 250 Twin（レジェンド250ツイン）」の最新モデルを販売します。

　排気量234ccの2気筒エンジンを搭載したレジェンド250ツインは、タンクパッドやフラットなシート、メガフォンマフラーなどクラシカルなデザインを取り入れたシンプルな構成のロードスポーツモデルです。

　第二世代となる最新のレジェンド250ツインでは初代モデルとことなりバーハンドルを採用し、アップライトなポジションを実現。シックなカラーリングの採用により、落ち着きのある雰囲気へと仕上げられています。

　また、サスペンションにおいては倒立式のフロントフォークはそのままに、リアサスペンションをYSS製サブタンク付きに変更することで走行面もアップグレードされています。

　北は北海道、南は沖縄と全国各地のディーラーでの購入も可能なレジェンド250ツイン最新モデルの価格（消費税10%込）は48万7300円となっています。

■GPX レジェンド250
エンジン 2気筒 4ストローク
排気量 234cc
圧縮比 9.2：1
冷却方式 空冷（オイルクーラー付）
内径✕ストローク　53mm✕53mm
最大出力　12 kw／8,000 rpm
最大トルク 15 Nm／ 6,500 rpm
ヘッドライト LED
テールライト LED
エンジン始動方式 セルモーター
燃料供給装置形式 フューエルインジェクション
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 リターン式 6段変速
ブレーキシステム（前）ダブルディスク
ブレーキシステム（後）シングルディスク
フロントサスペンション 倒立フォーク
リヤサスペンション YSSサスペンション サブタンク付
燃料タンク容量 14.5 L
タイヤ（前）110/90 R17 チューブレス
タイヤ（後）130/90 R17 チューブレス
全長 2,040 mm
全幅 785 mm
全高 1,120 mm
地上高 180 mm
シート高 790 mm
ホイールベース 1,340mm
車両重量 156kg