USヨシムラからホンダ新型「グロム」用カスタムパーツ登場！ フルエキ・スリップオン、フェンダーレスキットなど複数をラインナップ

高性能な製品の製造、販売を行うUSヨシムラ（米国）は、日本市場においては3月25日に発売された新型「GROM（グロム）」用のカスタムパーツを発表しました。どのような製品がラインナップされているのでしょうか。

■新型グロムを高性能かよりスタイリッシュに

　高性能な製品の製造、販売を行うUSヨシムラ（米国）は、日本市場においては3月25日に発売された新型「GROM（グロム）」用のカスタムパーツを発表しました。

　モデルチェンジし3代目となったグロムは、より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立した新開発の空冷・4 ストローク・OHC・単気筒123ccエンジンを搭載したファンモデルです。

　ヨシムラが発表した新型グロム用のパーツは、ステンレス製のレース用フルエキゾースト、ステンレス製のスリップオン・エキゾースト、ヨシムラ製の2種類のエキゾーストに適合するサウンドインサート・マフラー・キットのほか、リアまわりをスタイリッシュな姿へカスタム出来るフェンダーエリミネーターキット、シーケンシャルまたはプレーンのLEDリアターンシグナルキットなど、性能およびスタイルを向上させるものとなっています。

　高性能なレース用（米国仕様）RS-9Tステンレスフルエキゾーストにおいては13.9％の馬力アップ、14.3％の最大トルクアップのほか、グランドクリアランスとリーンアングルも向上し、サーキット走行への対応力もアップされています。

USヨシムラが発表したホンダ新型「グロム」用スリップオンエキゾースシステム

　ストリートにも対応（米国仕様）するRS-9Tスリップオンエキゾーストにおいては、レースバージョンと同様、ステンレス製のマフラーにマットカーボンファイバー製のエンドキャップとヒートシールドが付属。11.1％の馬力向上、11.9％の最大トルク増大が見込めるほか、フルエキゾーストと同じくグランドクリアランスとリーンアングルも改善されています。

　また、フェンダーエリミネーターキットは、DOT規格に準拠したLEDライトとハウジング、取り付けを容易にする熱収縮ハンダースリーブバットコネクター、レーザーカットされたステンレスブラケット、ブラックアルマイトされたライセンスプレートフレーム、付属のステンレス製ハードウェアで構成されたものとなっています。

　日本国内においてもワンメイクレース「HRC GROM Cup」が行われるなどサーキット走行用としても注目を集めるホンダ「グロム」用パーツだけに、日本での発売にも期待したいところです。