MXGPライダーの声をもとに開発！ ダンロップがサンド・マッド路面向けモトクロス競技専用タイヤ｢GEOMAX MX14」を発売

住友ゴム工業は、サンド・マッド路面向けモトクロス競技専用タイヤ ダンロップ｢GEOMAX MX14」を、2022年6月20日に発売すると発表しました。

■モトクロス競技専用タイヤ

　住友ゴム工業が2022年6月20日に、サンド・マッド路面向けモトクロス競技専用タイヤ、ダンロップ｢GEOMAX MX14(ジオマックス エムエックスイチヨン)」を発売します。

ダンロップ｢GEOMAX MX14(ジオマックス エムエックスイチヨン)」を装着したモトクロス車両

　サンド・マッド路面のレースでは、砂浜のような底のないサンド路面から、硬い下地の上に砂が乗った路面や水を含んで泥になった路面など、さまざまな環境下で性能を発揮するタイヤが求められます。

　今回発売となるGEOMAX MX14は、MXGPライダーの声をもとに、国内外のレースで培ったダンロップの最新テクノロジーで開発されたモトクロス競技専用タイヤです。新しいパターン形状やコンパウンドを採用することで、同社従来品｢GEOMAX MX12｣からトラクション性能、ブレーキング性能などが大幅に向上されています。

　主な特徴としては、ブロックに先着面が反りあがったスコップ形状を採用することで、路面に素早くブロックが突き刺さり、砂・泥を掻き始めるタイミングを早めるとともに、接触面積を増やすことで、トラクション性能を向上。ブロックをもっとも砂・泥を掻き集めやすく、かつスライドコントロールしやすい角度に最適化することで、トラクション性能やブレーキング性能、スライドコントロール性の向上が実現しました。

　さらに、クラウン・ミドルブロック後着側に、柔軟に動く細いフィンを採用することで、フィンが路面に刺さりやく、制動力が効き始めるタイミングを早めることに成功。さらに、コーナー進入のブレーキング時にフィンがしなることで挙動が乱れにくく、すぐに、かつスムーズに止まれるブレーキング性能が実現されています。

ダンロップ｢GEOMAX MX14(ジオマックス エムエックスイチヨン)」

　また、メインサイズである110／90-19、120／80-19には、トレッドコンパウンドにゴム強度を向上させる高分子量ポリマーと微粒子カーボンを採用することでトラクション性能が向上されています。

　サイズラインナップはリア8サイズで、価格はオープン価格です。