ガソリン代高騰中で安い方を選びたいと思っている人必見！レギュラーとハイオクの大きな違いとは

ガソリンにはレギュラーとハイオクがありますが、その違いはどこにあるのでしょうか？

■レギュラーとハイオクの違いとは

　最近はガソリン価格が高騰していることもあり、少しでも節約するためにハイオク指定のバイクにもレギュラーを入れたくなりますが、実際に入れると何か不具合がおこるのでしょうか。

　意外に知らないレギュラーとハイオクの違いについて解説します。

ハイオクとレギュラーの違いはオクタン価

　レギュラーとハイオクの違いはオクタン価の違いにあって、ハイオクとはハイオクタン価の略。

　JIS規格（日本産業規格）ではレギュラーが89オクタン以上、ハイオクは96オクタン価以上と定められており、バイクではレギュラーを指定するモデルが圧倒的に多く、ハイオクを指定するのはスーパースポーツ系のフラッグシップモデルや輸入車がほとんどです。

　ではオクタン価とはなにかというと、簡単に言ってしまうと燃えにくさを表したもの。しかし、その昔オクタン価100のハイオクが登場した際に、製品名や広告のイメージが爆発力を前面に打ち出したものだったこともあり、よく燃えてパワーが出ると思い込んでいる人も多いのではないでしょうか。

■なぜスポーツモデルにはハイオク指定さが多い？

　燃えにくいハイオクが、なぜスポーツモデルに指定されるのか。

　オクタン価とは燃えにくさを表すと前述しましたが、正しくは耐ノック性能の基準で、これはノッキングの起こりにくさを表しています。

オクタン価は耐ノック耐性の基準

　シフトの選択を間違って適正なギアよりも低い場合、カリカリと音がすることがありますが、これがノッキング。原因は異常着火で、無理に続けているとその衝撃でエンジン内部が破損したり、高温になってピストンやプラグの先端が溶けてしまう事も。つまり、異常着火を起こしにくいイコール、燃えにくいということになります。

　ノッキングはシフトミス以外にも、点火時期が早すぎたり、圧縮比が高くても発生。この特性に、スポーツモデルにハイオクが指定される理由があって、ハイパワーエンジンでパワーを出すためには点火時期を早めたり、圧縮比を高くする必要がありますが、そうなるとハイオクでないとノッキングが起こってしまうのです。

　逆に言うと、ハイオクを入れれば、点火時期を早めたり、圧縮比を高くできるので、よりパワーを出せることになります。

　なお、クルマでの話しですが、最近ではハイオク指定のクルマは減っていて、スポーツモデルでもレギュラーを指定している例が増えてきました。これはランニングコストの低減も理由ですが、電子制御技術が向上し、ハイオクに頼らなくてもよくなってきたというのが理由のひとつ。

　また環境性能も考えて、ハイパワーを追求しないという開発方針も関係しており、バイクでも同様のことが言えます。

■油種を間違えて入れたらどうなる？

　とはいえ、レギュラー仕様のバイクにハイオクを入れただけでは速くなったり、パワーが出たりはしません。

　ハイオクは燃焼時にススが出やすいため、一部のブランドでは清浄剤が入っているので、エンジン内部がきれいになることは考えられますが、それ以外にメリットはほとんどないと言っていいでしょう。

ハイオク仕様のバイクにレギュラーを入れるとエンジンパワーや燃費が低下する

　逆にハイオク仕様のバイクにレギュラーを入れると、パワーが落ちたり、燃費が低下します。また、その状態で高回転を維持してハードに走るとノッキングが発生し、エンジンが破損することも考えられます。

　最近の電子制御ではノックセンサーと呼ばれるノッキングを感知するセンサーが付けられていて、発生すると点火時期を遅くして破損を防ぐようになっているので、この場合はただパワーが落ちるだけで破損はしません。ガソリン高騰の昨今、ハイオク仕様のバイクでもより安いレギュラーを入れたくなりますが、バイクのためにも指示通りの油種を入れるようにしましょう。

　ただ、輸入車に関しては、日本と海外のオクタン価設定が異なることから、面倒ではありますが、レギュラーとハイオクを混ぜて使用することができます。

　たとえばヨーロッパでは日本のレギュラーとハイオクの中間的な油種があるのですが、日本にはないため、ハイオク仕様になってしまっている例も存在。

　具体的には、ヨーロッパではオクタン価95を指定するクルマやバイクが多くありますが、日本に持ってくるとこれに相当する油種がないため、ハイオク指定となっているという事。レギュラー、ハイオクの実際のオクタン価はJISの指定以上あり、メーカーによりますがレギュラーで90、ハイオクで98から100ぐらいとなっています。

　そのため、輸入車で95指定だとすると、割合を計算してレギュラーとハイオクを混ぜれば、わずかですがガソリン代を安く抑えることが可能です。