ブガッティフェスティバルに不朽の名車が大集合！ エットーレ・ブガッティの生涯を称賛

毎年、エットーレ・ブガッティの誕生日に最も近い週末に行なわれるブガッティフェスティバルが2023年9月18日に開催され、同ブランドの故郷として有名なアルザスのモルスハイムの町へ、世界中からブガッティファンが巡礼の旅に訪れました。

■モルツハイムの40周年記念！

エットーレ・ブガッティの誕生日である1881年9月15日に最も近い週末に毎年、アルザスのモルスハイムの町で行われる、Enthousiastes Bugatti Alsace(EBA)主催のブガッティフェスティバルが、2023年9月19日に開催。世界中のブガッティファンが集結しました。

2023年9月19日に開催されたEnthousiastes Bugatti Alsace(EBA)主催のブガッティフェスティバルの様子

1910年、28歳のときにエットーレは、モルツハイムの旧染料工場に工場を設立し、タイプ13の生産を開始しました。

　その後1928年、彼はゲストや顧客、レーシングドライバーや著名人を迎える場所として、今や象徴的な存在となったシャトー・サン・ジャンを購入。今日に至るまで、このシャトーは世界中のゲストを迎え、現代のブガッティのハイパースポーツカーをひとつひとつ手作業で組み立てている不思議な場所であり続けています。

　モルツハイムで開催された今年のブガッティフェスティバル40周年記念では、例年通りエットーレ・ブガッティの終焉の地であるドルリスハイム墓地への訪問から始まり、これまで以上に盛大な祝典が催されました。しかし、同フェスティバルは単にエットーレの生涯に敬意を表するだけでなく、彼の遺産を称えるものでもあります。

　土曜日の朝、ブガッティのクラシックカーオーナーたちが、熱狂的なブガッティの顧客とその最新のハイパースポーツカーとともにシャトー・サン・ジャンの歴史的な門をくぐりました。

2023年9月19日に開催されたEnthousiastes Bugatti Alsace(EBA)主催のブガッティフェスティバルの様子

　この公園では、ブガッティブランド主催の朝食会が開かれ、フェスティバルの週末のアクティビティがスタートします。シャトーの敷地内にはブガッティ車が展示され、シャトー内にはカルロ・ブガッティの家具とレンブラント・ブガッティの彫刻が展示されました。

　「美しすぎるものはない」というのが、かつてのエットーレの口癖でした。カルロの家具の特徴は、野心的で流れるようなフォルム、細部への並々ならぬこだわり、そしてブロンズ、イタリアンウォールナット、銅などの最高級素材の使用です。

　一方、レンブラントの彫刻は完璧な造形で、完全に動かない状態でもライオンの生々しい力強さや象の穏やかな優雅さが表現されています。これらの特徴はすべて、ブガッティのクルマのデザインに影響を与えるようになりました。例えば、伝説的な馬蹄形のブガッティグリルは、自然界でもっとも完璧な形は卵だと信じていた父カルロへのオマージュとしてデザイン。

　さらにエットーレは、レンブラントの有名な彫刻「ダンシング・エレファント」をブガッティ タイプ41 ロワイヤルのボンネットオーナメントに採用することで、レンブラントへのさりげない敬意が表現されています。

2023年9月19日に開催されたEnthousiastes Bugatti Alsace(EBA)主催のブガッティフェスティバルの様子

　ガングロフがボディワークを手がけた美しい「タイプ57Cステルヴィオ」やウェイマンが手がけた「タイプ49ロングホイールベース2ドアクーペ」から、「ヴェイロン16.4グランスポーツ・ヴィテッセ・ワールドレコードエディション」や「シロン・スーパースポーツ2」のようなブガッティ・デザインのモダンなアイコンまで、革命的なエンジン音がシャトーの壁に響き渡る中、各車はアルザス・ワイン街道へと出発。

　ヨーロッパの豊かなブドウ栽培の遺産の中心を巡るこの魅惑的な旅は、ハーフティンバーの家や石畳の道など、アルザスの典型的な町を巡りながら、ドライバーを時間旅行へといざないました。

　そして魅力的で歴史的な村、リボーヴィレに到着し、オーナーたちが和気あいあいと昼食を共にした後、70台のクラシックカーと現代的なブガッティは、一般公開のためにモルスハイムへと戻る道を歩き始めます。

2023年9月19日に開催されたEnthousiastes Bugatti Alsace(EBA)主催のブガッティフェスティバルの様子

　ジェズイット公園に駐車され、何千人もの来場者が並べられたクルマに目を凝らす姿は、ヨーロッパ内外に広がるブガッティというブランドとその類まれな遺産への強い憧れを物語っています。

　そんなエットーレの遺産と才能は自動車の枠をはるかに超えて広がっており、唯一現存するブガッティ・オートレールの展示は、彼が「タイプ41ロワイヤル」の残りの12.8Lエンジンを使って開発し、フランスの鉄道網に革命をもたらした豪華高速列車です。

　ブガッティ・オートレールがミュルーズにあるラ・シテ・デュ・トレインの本拠地を離れることはめったにないため、molsheimでの展示は来場者にとって貴重なものとなり、フェスティバル開催中にこの伝説的なエンジンが始動し、その生のパワーと革新性を観客に垣間見せることで、より特別なものとなりました。

　モルツハイムでブガッティフェスティバルが初めて開催されてから40年、エットーレ・ブガッティがこの地にブランドを設立してから110年以上、アルザスと彼の革命的なクルマとの結びつきは相変わらず強力で、エットーレ・ブガッティのエスプリは今日もブランドの指針であり続けています。

　彼のクルマが意図されたとおりに使われ、楽しまれ続けているだけでなく、彼が人生の大半を過ごしたこの地が、ブガッティのストーリーの核となる部分であり続けていることを、彼はおそらく光栄に思っていることでしょう。