「公道を走るコンセプトカー」がテーマ！トヨタが欧州で新型「C-HR」を発売

トヨタが2023年11月18日、道路を走るコンセプトカーというビジョンにインスパイアされた新型「C-HR」を欧州で発表しました。

■プレミアムな品質と持続可能性に対する欧州のユーザーの期待に応えたモデル

　2023年11月18日にトヨタは欧州で、「道路を走るコンセプトカー」というビジョンにインスパイアされた新型「C-HR」を公開。

　同NEWモデルは、その伝統に忠実でありながら、先代モデルによって開拓された象徴的なクーペシルエットは、よりワイドで自信に満ちたスタンスによってさらに強調され、シャープなキャラクターラインと洗練されたデザインの新たなレベルによって高められています。

欧州で発売されたトヨタ新型「C-HR」

　2017年の導入以来、欧州で84万台以上を販売した初代C-HRは、トヨタにとって画期的なモデルであり、その型破りな内外装のデザイン、運転する楽しさを感じさせるキャラクター、優れた品質により、スタイルにこだわるユーザーにブランドを浸透させたモデルです。

　そして新型C-HRは、欧州全域のドライバーから得たリアルタイムのデータを含む革新的な開発を活用し、現地での設計、エンジニアリング、生産を通じて、欧州の顧客の期待に応えるよう特別に設計されました。

　トヨタ初のフラッシュドアハンドルやダイナミックな64色のインテリアアンビエント照明、シェードレスパノラミックルーフなどのプレミアム装備は、全方位的で欧州の顧客の期待に応えるものとなっています。

　革新的なテクノロジーとビークルダイナミクスの全面的なアップグレードにより、ドライビングの楽しさと自信に満ちた静かな乗り心地が提供されます。

　また、ハイブリッド電気自動車およびプラグインハイブリッド電気自動車のパワートレインには、トヨタの最新のハイブリッド技術が採用されており、魅力的で効率的なドライビング体験を通じて、より大きなパワーを感じる事ができるでしょう。

　さらに新型C-HRは、クラストップレベルの走行効率だけでなく、リサイクル素材やアニマルフリーの新素材の導入、車両の軽量化や生産時のCO2排出量を削減する先進技術などにより、環境への負荷もさらに低減されています。

■GR SPORT Premiere Editionも登場

　特別仕様車の「GR SPORT Premiere Edition」にはプレミアム装備と魅力的な新色、「バイトーン+」を採用。新色のバイトーン+には、サイドシルとルーフに大胆なブラックのエレメントを配することで、より低いルーフラインのスマートな印象ガ生み出されました。

　これらの要素はリアのスリークォーター部分で組み合わされ、フルLEDライトとイルミネーションで飾られた車両ロゴを強調する力強いリヤルックの一部となっています。

　さらに、堂々とした20インチホイールにFSCショックアブソーバーテクノロジーが採用され、路面状況に応じた最適なハンドリングを実現。フロントストラットにはダイナミックダンパーを採用し、ロードノイズと振動も低減されています。

　それらに加え、特徴的なプレシャスシルバー塗装やグリルのGmeshパターン、GRバッジ、GRロゴがエンボス加工されたスポーツフロントシート、センターコンソールのリキッドブラック装飾など、GRのディテールが目を引くデザインも採用。ヘッドアップディスプレイとプレミアムJBLオーディオシステムも装備されました。

欧州で発売されたトヨタ新型「C-HR GR SPORT」 Bitone+

　そして「High Premiere Edition」は、その大胆なシグネチャー・サルファー・カラーで際立ったデザインが特徴。キャビン内のレザーシートに施されたコントラスト・サルファー・ステッチにも反映されています。プレミアム感はパノラミックガラスルーフによってさらに強調されており、ヘッドアップディスプレイも標準装備されました。

　どのグレードでも新型C-HRは、2023年末までに納車が開始される予定で、欧州の顧客にさらなるスタイル、パフォーマンス、効率性、選択肢をもたらします。

　そして、同NEWモデルの登場はこのクラスにおける、そして世界中のトヨタにとってのパイオニアの物語の次の章を書き記すことになるでしょう。