トヨタGRMN SPORTS FR Concept（トヨタ86ベース）新車情報【ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャー搭載！】【ニュース・トピックス:トヨタ】

CORISM / 2012年5月17日 7時7分

トヨタ86を320馬力に！オーバーフェンダーで、よりワイドに！！

　トヨタは、５月17日（木）から20日（日）まで、ニュルブルクリンク（ドイツ・ラインラント＝プファルツ州）で開催される第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レースで、“GAZOO Racing tuned by MN(略称：GRMN(ジーアールエムエヌ))”のコンセプトカー「SPORTS FR Concept」を展示する。

　GRMNはGAZOOレーシングがプロデュースする、スポーツコンバージョン車のブランド。すでに、GRMN iQの開発販売予定やG'sと呼ばれるスポーツチューンドラインアップなどを手掛けている。今回のスポーツFRコンセプトは、トヨタのFRスポーツカー86をベースしたものだ。

　このトヨタ86をベースとしたGRMNスポーツFRコンセプトは、なんとターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを搭載。チューンドカー好きには、シビレルくらい強烈な組み合わせだ。恐らく、低回転域ではスーパーチャージャー、高回転域はターボと過給器を使い分けることによって、低回転から高回転まで、幅広い回転域での優れた加速性能を実現しているだろう。

　公開されているスペックは、320psという控えめな数字。少し前に公開されたレガシィの2.0GT DITには、86のエンジンをターボ化した直噴水平対向エンジンが搭載されている。このエンジンのスペックが300ps。多少、低速トルクを出すセッティングのようなので、低速をスーパーチャージャーで補いターボを高回転側でセッティングするのであれば、まだまだパワーが上がることが予想できる。

　また、専用チューニングのサスペンションにより、高レベルの操縦性・走行安定性を実現している。恐らく、今までのGRMNやG'sなどと同様に、ボディのスポット増しなどのチューングも施されているだろう。これらの卓越した走行性能により、スポーツ走行の楽しさを存分に味わうことができる１台としている。

　さらに、スタイリングは、FRらしさを強調する専用のフロントバンパーやリヤフェンダーなどにより、自らが持つパフォーマンスにふさわしいアグレッシブなスタイルへの変更されている。オーバーフェンダーを装備したボディは、よりワイド＆ローが強調されると同時に、265/35R18というワイドタイヤが収められている。

　GRMNは、まさに生粋のワークスチューニングブランド。それゆえ、高い完成度が魅力。目が覚めるような圧倒的なパフォーマンスを発揮するマシンへ、いかに86を調理してくれるのか期待が高まる。

【GRMN SPORTS FR Concept 車両概要】

＜主要諸元＞
全長／全幅／全高（mm） 4,350/1,855/1,250
ホイールベース（mm） 2,570
車両重量（kg） 1,280
最低地上高（mm） 95
トレッド〔前〕（mm） 1,590
トレッド〔後〕（mm） 1,610
タイヤサイズ〔前〕 245/40R18
タイヤサイズ〔後〕 265/35R18
排気量（cc） 1,998
トランスミッション６速マニュアル
最高出力〔目標値〕（kW[ps]） 235[320]
最大トルク〔目標値〕（N・m[kgf・m]） 421[43.0]

＜主要装備＞

機能部品・GRMN専用ツインチャージャー(スーパーチャージャー＋ターボチャージャー)
・GRMN専用チューニングサスペンション
・GRMN専用ブレーキキャリパー＆ブレーキローター
・GRMN専用デュアルエキゾースト
・前後異サイズアルミホイール＆タイヤ
エクステリア・フロント／リヤオーバーフェンダー
・レーシングリヤスポイラー
・GRロゴ入りリヤガーニッシュ
インテリア・専用バケットシート
・４点式シートベルト
・ロールケージ
・追加メーター(ブースト計、水温計、油温計)
・バックスキン調インテリア