ポルシェ マカン新車情報・購入ガイド ポルシェが719万円から!? まさかの低価格戦略!【ニュース・トピックス:ポルシェ】

CORISM / 2014年2月16日 2時9分

ポルシェ マカン

SUVのカタチをしたスポーツカー誕生!

 ポルシェは、ポルシェ初となるコンパクトSUVである新型ポルシェ マカンの発売を開始した。

 新型ポルシェ マカンは、コンパクトSUVと言いながらもボディサイズは、全長4,681(ターボは4,699mm)×全幅1,923×全高1,624mmでホイールベースは2807mmとなっている。日本で使う上では、まったくコンパクトではない。全長はともかく、全幅が恐ろしくワイドなSUVといえる。最近投入されたばかりの、トヨタ ハリアーハイブリッドのボディサイズが全長4,720×全幅1,835×全高1,690mmなので、全長が長く全高が高いハリアーよりも、約90mmもワイドなのだ。SUVでもワイド&ローという、スポーツカーなどのかっこいいと言われるスタイリングの定義をSUVで体現しているといってもいい。ちなみに、このマカンのベース車となっているのはアウディQ5。Q5のサイズは、全長×4,630×全幅1,900×全高1,660mm。Q5より大きく全高はグッと低い。

 新型ポルシェ マカンに搭載されるパワーユニットは2つ。マカンSには、最高出力340 PS(250 kW)を発生する3.0L V6ツインターボエンジンが搭載された。4WDシステムは、電子制御式のマルチプレートクラッチによるアクティブ4WDシステム。この4WDシステムは、マカンの全モデルに標準装備される。ミッションは7速PDKだ。

 よりパワフルなマカン ターボ には、3.6L V6気筒ツインターボエンジンを搭載。400PS(294 kW)を発生し、100 km/h加速は4.8秒というスポーツカーのような加速性能をもつ。さらに、スポーツクロノパッケージを装着すると、このタイムがさらに4.6秒にまで短縮される。最高速度が266km/hであるにもかかわらず、マカン ターボの燃料消費量(NEDC)はわずか8.9L/100km、CO2排出量は208g/km。このセグメントの中で最もパワフルなSUVとなっている。本国には、クリーンディーゼル車も用意されているが、今回の日本導入では、このパワーユニットの導入は見送られている。

 ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、マカンの全モデルに標準となり、オプションとしてドライビングダイナミクスとアクティブセーフティを向上させるために、マカン専用のセッティングが施されたポルシェ・トルク・ベクトリングプラス(PTV Plus)が設定されている。それだけではなく、アウディQ5と基本部分を共通としながらも、マカンにはエアサスペンションがオプションで用意されており、フォルクスワーゲングループのメリットを生かしながら、独自の設定が施されポルシェらしさを表現している。

 一般的に、こうしたSUVで前後同サイズのタイヤとなるが、マカンの場合は、前後に異なるタイヤサイズという設定になっている。前後異サイズというと後輪がワイドになるパターンが多く、FRやMR、RRなどの後輪が駆動するスポーツカーにに多い。ワイドなリヤタイヤがトラクションと安定性の向上をもたらし、リヤより細いフロントタイヤによりスポーティで正確ハンドリングを実現し、車の俊敏性も高めているのが特徴だ。こうした設定ができるのも電子制御によるPTMによるものだろう。

 ポルシェは、このマカンをSUVセグメントの初スポーツカーであるとアピールする。前後異サイズのタイヤやPTMなどと同様に、デザインでもスポーツカーらしさを強調。とくに、低いルーフは空気抵抗に対しても有効で、最高速や加速力、燃費性能にまで影響する。

 さらに、ポルシェブランドのDNAをシッカリと受け継いでいるのも、誰が見てもこのスタイルならひと目でポルシェと分かる明確さをもつ。サイドウインドウのグラフィックスと、ポルシェがフライラインと呼ぶリヤエンドに向かって傾斜するルーフラインには、911との共通点が見られるし、リヤフェンダーも、911と同じく柔らかい輪郭を備えている。また、マカンには918スパイダーからもポルシェデザインの遺伝子を受け継いでいる。ヘッドライトの基本形状は、918スパイダーをベースとしているほどだ。

 そんな期待の新型ポルシェ マカンの登録は、4月1日以降になることもあり、マカンの価格は消費税増税後の税率8%での表示。マカン ターボの価格は少々お高く1千万円弱となっているものの、マカンSは719万円。この価格帯だと、アウディQ5のクワトロSラインやBMW X3 35i、レクサスRX450h Fスポーツなどと近い価格帯。アウディのSQ5などは、マカンより高価なモデルとなってしまっている。まだ細かい装備内容は分からないが、ある意味、この価格でポルシェが買えるのか! と、思わせる戦略的な価格設定だ。高級輸入車ユーザーの中でも、ポルシェは高価過ぎると思っていた顧客にもマカンはポルシェブランドをグッと近くに感じさせる魅力的なモデルといえる。ポルシェ マカンの価格は評価できる。

■ポルシェマカン価格(消費税8%込み)
・マカンS       7速 PDK        右           ¥7,190,000
・マカン ターボ     7速 PDK        右           ¥9,970,000

CORISM(コリズム)

トピックスRSS

ランキング