スズキ エスクード新車情報・購入ガイド 一部改良で、予防安全性能を大幅に向上!
CORISM / 2019年1月5日 1時5分
機動性に優れたコンパクトSUVがエスクード
スズキは、コンパクトSUVであるエスクードを一部改良し発売を開始。今回の改良では、歩行者検知式自動ブレーキを含むスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」が採用され、予防安全性能が向上している。
スズキ エスクードは、2015年にフルモデルチェンジし4代目となった。エスクードのボディサイズは、全長4,175㎜と短い。これは、同じクラスに属するホンダ ヴェゼルやマツダCX-3よりもひと回り小さい。ただ、全幅は1,775㎜、全高は1,610㎜となっていて、意外と大きく存在感がある。
こうしたコンパクトなボディサイズということもあり、最小回転半径は5.2mと小さい。狭い道や駐車場が多い日本でも扱いやすい。ただ、微妙なのは全高。全高は1,610㎜と高いので、都市部のマンションなどに多い全高制限1,550㎜の立体駐車場に入ることができない点がやや残念でもある。これで、全高が1,550㎜以下なら、かなり機動性が高くなる。
魅力的なクルマなのに、売る気がないスズキ。販売目標は、まさかの年間1,200台!
エンジンは、デビュー当時自然吸気1.6Lと1.4Lターボが用意され6速ATと組み合わされていた。しかし、今回の改良で搭載エンジンは1.4Lターボのみとなり、グレードも1つで駆動方式も4WDのみというシンプルな体系になった。
こうしたシンプル過ぎる仕様になるのは、スズキが国内でエスクードをあまり売る気がないという現状がある。なんと、販売目標は年間1,200台。月間100台という販売目標になる。
これだけ販売目標が低いと、ハンガリーから輸入しなくてはならないこともあり、販売効率を上げコストを落とす必要がある。そうなると、グレードや装備は限定するしかなくなる。そのなると、選択肢がなくなり、販売台数は伸び悩むという悪循環に陥るのだ。
エスクードに搭載されている1.4Lターボエンジンは、136ps&210Nmをアウトプット。欧州と同じハイオク仕様では売れないため、レギュラーガソリンに変更されている。燃費はWLTCモードで16.0㎞/Lとなった。せっかくエンジンを日本仕様に変更、さらにエスクードの走行性能も優れているので、もう少し積極的に売ってもよいと思う。
予防安全性能が大幅に向上したエスクード
そんなエスクードだが、メインの変更点は予防安全装備。従来歩行者検知ができない自動ブレーキだったが、今回の改良で歩行者検知式自動ブレーキを含む先進予防安全装備「スズキ セーフティ サポート」が標準装備化されている。
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を搭載したほか、後側方から接近する車両を検知し警報を発する「ブラインドスポットモニター[車線変更サポート付]」、駐車場などで自車の後方左右から接近する車両を検知する「リヤクロストラフィックアラート」、全車速での追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]」も標準装備されている。
こうした安全装備が追加されたことで、エスクードの予防安全性能は大幅に向上。スズキ車だけでなく、他メーカーも含めたコンパクトSUVの中でも充実した安全装備となった。
デザイン変更でより精悍さが増し、SUVらしい力強さをアピール
デザイン面では、外観はメッキフロントグリル、フロント・リヤバンパー、アルミホイール、リヤコンビネーションランプのデザインを変更。全体的により押し出し感があり精悍さも増した。
インテリアでは、シート表皮、インパネガーニッシュ、センタークロックの意匠変更や、カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ、ソフトパッド(インストルメントパネル天面)を採用。より、上質感がアップしている。
価格は若干アップ以上に魅力的になったエスクード
こうした変更により、エスクードの価格は2,658,960円となった。従来モデルと比較すると、約7万円価格がアップした。安全装備の性能向上分や、その他の質感向上分を考えれば、まぁ妥当な価格アップといえるだろう。
ただ、エスクードの価格は、ライバル車と比べると同等程度。エスクードのリセールバリューは、人気のSUVということもあり、標準的な状態。しかし、ライバル車と比べると、やや安め傾向。そんため、購入時にはライバル車と競合させて一定の値引きを引き出したい。
エスクードは、ハンガリーからの輸入車だ。そのため、予め人気ボディカラーなどを予想して一定の数量をイッキに輸入する。その予想が外れるなどすると、長期在庫になる。こうした長期在庫車なら、大幅値引きも可能になる。こうした情報を営業マンから引き出し「値引き次第で買ってもいい」くらいのつもりで商談するのも良いだろう。
スズキ エスクード価格
・エスクード 2,658,960円
スズキ エスクード燃費、ボディサイズなどスペック
全長×全幅×全高 4175×1775×1610mm
ホイールベース 2500mm
トレッド前/後 1535/1505mm
最低地上高 185mm
車両重量 1220kg
エンジン型式 K14C 1.4L直4ターボ
最高出力 136ps(100kW)/5500rpm
最大トルク 210Nm/2100~4000rpm
WLTCモード燃費 16.0㎞/L
トランスミッション 6速AT
サスペンション形式 前/後 マクファーソンストラット/トーションビーム
タイヤサイズ 215/55R17
最小回転半径 5.2m
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