トヨタ カローラツーリング新車情報・購入ガイド 迷彩色感あるカラーがアウトドアマインドを刺激!
CORISM / 2021年4月3日 19時42分
2.0Lエンジン搭載! 限定500の特別仕様車「ACTIVE RIDE」登場
![トヨタ カローラツーリング特別仕様車ACTIVE RIDE](https://www.corism.com/news/wp-content/uploads/sites/2/2021/04/20210402_01_11-300x185.jpg)
トヨタ カローラツーリングは、2019年にカローラのワゴンモデルとしてデビューした。従来モデルは、カローラフィールダーだったが、カローラシリーズのボディ拡大などにより車名が変更されている。
カローラツーリングのボディサイズは、全長4,495×全幅1,745×全幅1,460mmとなっていて、Cセグメントのワゴンとなる。もはや、国産ワゴンマーケットは、ほぼ消滅したに等しいくらい寂しい状態。Cセグメントのワゴンとなると、もはや国産ではカローラツーリングだけになってしまっている。
そんな人気がなくなってしまったワゴンマーケットに、少し刺激を与えてくれそうなモデルが、この特別仕様車「ACTIVE RIDE」。
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自衛隊のクルマ? 迷彩色感ある絶妙なボディカラー
![トヨタ カローラツーリング特別仕様車ACTIVE RIDE](https://www.corism.com/news/wp-content/uploads/sites/2/2021/04/20210402_01_10-300x223.jpg)
購入後は、フロントグリルなどのメッキ加飾部分をブラックアウトしたい気分になる。さらに、ブラック塗装を施した17インチアルミホイールを装着した。ルーフレールは、ダークグレーメタリック塗装となっている。
インテリアは、サテンメッキ加飾が上質さを演出するファブリックスポーツシート(撥水加工付)、流行りのオレンジステッチをあしらったインストルメントパネル、ドアアームレスト表皮となった。外観とは少し異なり、スポーティカジュアルな印象。ここも外観と合わせて、カーキ&ブラックの組み合わせも欲しいところでもある。
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標準車には設定のない2.0LエンジンとCVTを搭載
![トヨタ カローラツーリング特別仕様車ACTIVE RIDE](https://www.corism.com/news/wp-content/uploads/sites/2/2021/04/20210402_01_05-300x242.jpg)
組み合わせれたミッションは、発進用ギヤを追加し全速域でダイレクトな走りを実現するDirect Shift-CVT(パドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチック)となっている。また、サスペンションも専用チューニングになっている。
安全装備なども、より充実させた
安全装備面も充実した。標準車ではオプションのブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]を標準装備。日々使うような安全装備が標準装備化されたのは、高く評価できる。
その他、ウィルス菌の抑制に寄与するナノイーをより進化させたナノイーXや
大画面の9インチのディスプレイオーディオも標準装備化されている。
ハイブリッドが買える価格なのが悩ましい・・・
![トヨタ カローラツーリング特別仕様車ACTIVE RIDE](https://www.corism.com/news/wp-content/uploads/sites/2/2021/04/20210402_01_08-300x173.jpg)
標準車に対してプラスされた装備やエンジン、CVTなどを含めると、安くはないが妥当な価格アップだ。お買い得車ではない。限定500台ということもあり、値引きは期待できないとすると、標準車と比べるとむしろ割高感が出てくるかもしれない。こうなると、1.8Lハイブリッドの中間グレードであるハイブリッドSが狙える価格帯なので、悩ましい選択になりそうだ。
トヨタ カローラ ツーリング特別仕様車「ACTIVE RIDE」価格
・2,660,000円
トヨタ カローラシリーズ新車情報・試乗評価一覧
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