日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド　待望の4WD「e-4ORCE」を搭載！

CORISM / 2024年10月7日 11時4分

C28型セレナに待望の電動4WD「e-4ORCE」誕生！

日産は、Mクラスミニバンであるセレナe-POWERに電動4WDとなる「e-4ORCE」を設定し、2024年11月中旬頃に発売する。

日産セレナは、2022年12月にフルモデルチェンジし6代目C28型となった。ハイブリッド車であるe-POWERモデルは、やや遅れて2023年4月に投入されている。このC28型セレナe-POWERモデルは、FF（前輪駆動）のみの設定だった。そのため、降雪地域やウインタースポーツなどを楽しむ人にとっては、ガソリン車の4WDモデルを買うしかない状態がしばらく続いていた。しかし、e-POWERモデル発売から、約1年半以上を経て、ようやく待望の4WDモデル「e-4ORCE」が登場した。

「e-4ORCE」とは、前輪と後輪をモーターで駆動する4WDシステムの呼称。BEV（バッテリー電気自動車）のアリアやe-POWERのエクストレイルやノートなどにも搭載されている技術だ。

e-4ORCE化による燃費の悪化が、やや大きい！？

今回新たに設定されたC28型セレナe-POWER e-4ORCEの後輪モーターは、MM48型と呼ばれるタイプとなった。このMM48型モーターは、エクストレイルやノートのe-4ORCE用後輪側モーターと同じ型式。ただ、出力などは各車最適化されている。今回のC28型セレナe-POWER e-4ORCEの後輪モーターは、最大出力82㎰、最大トルク195Nmとなった。

このe-4ORCE化により、C28型セレナe-POWER e-4ORCEハイウェイスターVの燃費は16.1㎞/L（WLTCモード）となった。車重は＋120㎏も増加。FF（前輪駆動）モデルの燃費は19.3㎞/L（WLTCモード）なので、e-4ORCE化による燃費の悪化が少々大きい点が気になるポイントと言えそうだ。

日産セレナe-POWER 「e-4ORCE」新車価格

・e-4ORCE　X　 7人乗り　3,614,600円

・e-4ORCE　XV　7人乗り　3,914,900円

・e-4ORCE ハイウェイスターV 　7人乗り　4,088,700円

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6代目C28型日産セレナe-POWER e-4ORCE の燃費、ボディサイズなどスペック

代表車種：セレナe-POWER e-4ORCE ハイウェイスターV

ボディサイズ：全長4,765×全幅1,715×全高1,885mm

ホイールベース：2,870mm

最小回転半径：5.7m

乗車定員：7名

最低地上高：150mm

車両重量：1930kg

サスペンション形式前/後：ストラット/トーションビーム

エンジン型式・種類：HR14DDe型　直3DOHC

排気量：1,433㏄

エンジン最高出力：72kW（98ps）/5,600rpm

エンジン最大トルク：123Nm（12.5kgf・m）/5,600rpm

フロントモーター型式：EM57

フロントモーター最高出力：120kW（163ps）

フロントモーター最大トルク：315Nm（32.1kgf・m）

リヤモーター型式：MM48

リヤモーター最高出力：60kW（82ps）

モーター最大トルク：195Nm（19.9kgf・m）

燃費（WLTCモード）：16.1㎞/L

バッテリー種類：リチウムイオン

タイヤ前/後：205/65R16