使用済タイヤの精密熱分解パイロット実証プラントを建設

　ブリヂストンは、様々なパートナーとの共創活動を通じて、使用済タイヤを「資源」としてゴムや原材料に「戻す」リサイクル事業の事業化に向けた「EVERTIRE INITIATIVE」※5に取り組んでおり、タイヤ水平リサイクルの早期社会実装を目指しています。ブリヂストンは、この共創活動を通じて、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」で掲げる「Ecology：持続可能なタイヤとソリューションの普及を通じ、より良い地球環境を将来世代に引き継ぐこと」、「Energy：カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現を支えること」にコミットしていきます※6。

　ブリヂストンは、ビジョンである「2050年 サステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供している会社へ」の実現に向けて、商品を「創って売る」「使う」、原材料に「戻す」という当社のバリューチェーン全体で、カーボンニュートラル化、サーキュラーエコノミーの実現、ネイチャーポジティブへの取り組みをビジネスと連動させながら強化し、持続的な価値創造基盤の構築へ挑戦していきます。

【パイロット実証プラント概要】
1. 所在地　　　　：ブリヂストン関工場
　　　　　　　　　岐阜県関市新迫間20　関工業団地内
2. 着工年月　　　：2025年11月（予定）
3. 稼働開始年月　：2027年9月（予定）
4. 最大処理能力　：使用済タイヤ　7,500トン/年


※1 熱分解とは、化合物を無酸素で加熱し、化合物の構成物質を発生させる方法です。タイヤの精密熱分解では、温度や時間などの詳細な条件を制御し、使用済タイヤから高品質なオイル（分解油）やカーボンブラックを高収率に生成することで、資源循環性の向上やCO2排出量の削減につながります。
※2 2023年6月8日　使用済タイヤのリサイクル熱分解試験を開始（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2023060801.html
）
※3 2022年2月18日　ブリヂストンとＥＮＥＯＳ、使用済タイヤからタイヤ素原料を製造するケミカルリサイクル技術の社会実装に向けた共同プロジェクトを開始（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2022021801.html
）
※4 2025年1月27日　使用済タイヤ等からカーボンブラックを生成する共同プロジェクトを開始～ 新品カーボンブラック並みのゴム補強性の実現を目指す ～（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2025012701.html
）
※5 詳しくは、EVERTIRE INITIATIVE（https://www.bridgestone.co.jp/products/evertireinitiative/
）をご覧ください。
※6 Bridgestone E8 Commitment（ブリヂストンイーエイトコミットメント）」
ブリヂストンは、「2050 年 サステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供している会社へ」というビジョンの実現に向けて、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/manage/policy/commitment/
）を制定しました。これを未来からの信任を得ながら経営を進める軸とし、ブリヂストンらしい「E」で始まる 8つの価値（Energy、Ecology、Efficiency、Extension、Economy、Emotion、Ease、Empowerment）を、ブリヂストンらしい目的と手段で、従業員・社会・パートナー・お客様と共に創出し、持続可能な社会を支えることにコミットしていきます。



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