アストンマーティンVantage 北米にて初優勝 Heart of Racingがワトキンズ・グレンで勝利

米国で最も権威ある耐久レースで８回目の優勝に輝いたグレンは、次のようにコメントしました。「新型Vantage GT3は、あらゆるコンディションにおいて優れた性能を発揮しますが、とりわけワトキンズ・グレンではその強さが際立ったと思います。正直なところ、このモデルで勝利を手にする兆しは少し前から感じていました。私たちはVantage GT3に秘められた大きな可能性を生かす挑戦を始めたばかりです。今日はアレックスが大活躍したので、彼こそがこの優勝に最もふさわしいと考えます」

この2人がワトキンズ・グレンで優勝を勝ち取ったのは、同じくHeart of Racingと共にVantage前世代モデルで勝利した2022年のレースに続き、今回が２回目となります。現在、ガンはGTD Proクラスの上位者と60ポイント差で３位のランクインしており、リベラスは５月にFIA WECスパ6時間耐久レースに出場し、ラグナ・セカ戦には不参加であったため8位となっています。

新型Vantage GT3のパフォーマンスの高さは、パートナーチームであるMagnus Racingがジョン・ポッター（米国）、アンディ・ラリー（米国）、スペンサー・パンペリーと共に挑んだ3度目のGTDクラス戦で、3位を獲得し表彰台に上がったことをみても明らかです。

アストンマーティン新型Vantage GT3は、今年初めにシルバーストーンで初披露された新型Vantageロードカーと同じ機械的アーキテクチャを備え、アストンマーティンの実績ある接着アルミシャシーを中心に組み立て、恐るべき4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載したモデルであり、6月に参戦したレースでは主要3大陸において優勝を飾りました。

Vantage GT3は、鈴鹿で開催されたSUPER GTのGT300クラスでD'station Racingと共に初優勝を手にし、Blackthorn Racingは先週末のル・マン24時間レースの直前に開催された、著名なラ・サルト・サーキットでのロード・トゥ・ル・マン第2戦で欧州初優勝を達成しました。この勝利に続き、同チームは日曜日に行われたスパ・フランコルシャンでのブリティッシュGT選手権シルバー・アマ・クラスで準優勝し、新型Vantage GT4で挑んだForsetti Motorsportは、GT4シルバークラスで優勝の賛辞を受けました。これは同チームがVantageで掴んだ4度目のクラス優勝であり、残り4戦となった現在は、GT4のシルバーとプロ・アマ・クラスの両方で首位に立っています。