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船外機「F350B」を国内で新発売~約20%の軽量化を実現、ステアリングバイワイヤ採用の3機種の船外機も同時発売~

Digital PR Platform / 2024年10月7日 11時0分

■「F350B」の主な特徴
●卓越したトルクとパワー
 新たな燃料噴射制御技術の採用、吸気バルブの大型化などにより、正確、かつ最適な燃焼タイミングを実現し、レスポンスの良いハイパフォーマンスを発揮します。また新設計のクランクシャフトはストロークが長くなり、低速域から大きなトルクを発揮します。

●信頼性と耐久性
 フラッグシップ「F450A」にも採用したプラズマ溶射技術によって成型したスリーブレスシリンダー、イリジウム・スパークプラグを採用し、信頼性・耐久性を向上しています。

●内蔵型電動ステアリングシステムによるスムーズでスピーディな操船性
 従来の油圧式ステアリングに変わり、内蔵型電動ステアリングシステム=ステアリングバイワイヤ(SBW)を採用しました。よりスムーズでレスポンスに優れた操船感覚を提供するだけでなく、トランサム(船尾)部の船外機設置に必要なスペースの削減を実現します。(「F150H」「F175D」「F200N」もSBWを採用)

●軽量化
 新設計のエンジンブロック、ギアケース等の採用により、従来モデルから約20%の軽量化を実現。パワーウェイトレシオを大幅に向上させています。

●後進時の舵効き(操船性)を大幅に向上
 低速での後進時に発生するプロペラの中心からの排気の巻き込みを抑制する“スラスト・エンハンシング・リバース・エギゾースト”を採用。逆推進力を向上させコントロールしやすく、着岸などがよりスムーズに行えます。

●新デザインとカラーリング
 フラッグシップ「F450A」の流れをくむ、立体的でダイナミックなフォルムを持つカウルデザインを採用。カラーリングは従来のグレーに加え、ファクトリーカラーとしてホワイトを採用しています。
 (「F150H」「F175D」「F200N」にも新たに立体グラフィックを採用。カラーリングはホワイトのみ)


[画像3]https://digitalpr.jp/simg/1619/96210/700_222_2024100315301766fe39f91baaa.png


[画像4]https://digitalpr.jp/simg/1619/96210/700_594_2024100315312166fe3a39a24cc.png

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