フェラーリ最新作「SF90 Spider」、オープンエアの高揚感をもたらすリトラクタブル・ハードトップ
FASHION HEADLINE / 2020年11月13日 21時0分
フェラーリRHTの成功の鍵は、一般的なシステムでは150~200リッターを必要とする格納スペースが、わずか100リッターで済むことにある。また、アルミニウム製構造のため、一般的なリトラクタブル・ハードトップより約40kg軽量なのだ。さらに、調整可能な電動リアウィンドウによって、ルーフを開いて高速で走行するときも、抜群の快適性が保証されている。
そして、この「SF90スパイダー」でも「SF90ストラダーレ」と同様に、サーキット走行車両としての機能を極限にまで高めたいオーナーのために、専用の仕様が用意されている。
この“アセットフィオラーノ(Assetto Fiorano)”は、標準仕様と大きく異なる専用アップグレードを含み、その最たるものが、フェラーリのGTレースでの経験から生まれ、サーキット走行に最適化されたマルチマチック・ショックアブゾーバーだ。
さらに、高性能素材(カーボンファイバーやチタン等)を使用することで車重を21kg削減し、リアスポイラーもカーボンファイバー製に。また、タイヤは公道走行も可能なミシュラン製パイロット・スポーツ・カップ2で、コンパウンドを柔らかくし、溝を減らして、サーキットのドライ路面でのパフォーマンスを向上させている。アセットフィオラーノには2トーンの特別塗装もオプションで用意されており、サーキット仕様であることをさらに強調できる。
乗るたびに比類なき高揚感と快適なドライブ体験が堪能できる最新モデル、ぜひ、この目でチェックしておきたい。
SF90 Spider
■内燃エンジン
タイプ 90° V8ターボ – ドライサンプ式
総排気量 3990 cc
最高出力(※1) 780cv / 7500rpm
最高許容回転数 8000rpm
■電気モーター
eDrive最高出力 162kW
eDrive航続距離 25km
■サイズ & 重量
全長 4704mm
全幅 1973mm
ホイールベース 2649mm
フロント・トレッド 1679mm
リア・トレッド 1652mm
乾燥重量(※2) 1670kg
重量配分 45% フロント / 55% リア
■タイヤ
フロント 255/35 ZR 20 J9.5
リア 315/30 ZR 20 J11.5
■ブレーキ
フロント 398×223×38mm
リア 360×233×32mm
■トランスミッション & ギアボックス
8速F1デュアルクラッチ・ギアボックス、AWD、電動フロントアクスル
■電子制御
eSSC:E4WD(eTC、e-Diff3)、SCME-Frs、FDE 2.0、EPS
エネルギー回生機能付き高性能ABS/EBD
■パフォーマンス
合計最高出力(※3) 1000cv(735kW)
0-100km/h 2.5秒
0-200km/h 7.0秒
100-0km/h < 29.5m
最高速度 340km/h
■燃料消費量 & CO2 排出量
ホモロゲーション取得申請中(WLTCモード)
※1…98オクタンガソリンにて
※2…追加オプション装備車
※3…eマネッティーノのQualifyモード
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