「タントを買うために200万円貯める」という娘。軽自動車は「100万円以下」で買えるイメージだったのですが、今はそこまで価格が上がったのでしょうか?
ファイナンシャルフィールド / 2024年12月30日 2時10分
「軽自動車は安い」「100万円以下で買える」というイメージを持つ人もいるかもしれません。しかし、最近では軽自動車の価格も上昇し、新車価格が100万円を超えることが当たり前になりつつあります。車種やグレードによっては200万円を超えることも少なくありません。本記事では、軽自動車の価格が上昇している背景や、具体的な販売価格について解説します。
軽自動車の価格、昔と今でどれくらい違う?
総務省統計局の調査によると、軽自動車の平均価格は次のように推移しています。
2000年:87万9025円
2005年:102万2730円
2010年:107万2510円
2015年:132万6217円
2020年:152万8720円
2023年:157万9976円
2000年の軽自動車の平均価格は約88万円でしたが、2023年には約158万円にまで上がっています。この20年間で、軽自動車の価格は約2倍になるほど上昇しているのです。
2020年以降、軽自動車の平均価格は150万円を超える状態が続くなど、価格上昇の傾向が顕著です。もはや「軽自動車は100万円以下で買える」というイメージは過去のものとなりつつあるといえます。
タントの価格は?
タントは、ダイハツが製造・販売する軽自動車です。タントはグレードによって価格が異なり、新車のメーカー希望小売価格は次のとおりです(2024年12月3日時点)。
タントL(2WD):148万5000円
タントL(4WD):161万1500円
タントX(2WD):161万7000円
タントX(4WD):173万8000円
タントXターボ(2WD):173万2500円
タントXターボ(4WD):185万3500円
タントカスタムX(2WD):187万円
タントカスタムX(4WD):199万1000円
タントカスタムRS(2WD):196万3500円
タントカスタムRS(4WD):208万4500円
※全て税込
最も安いグレードの「タントL」の2WDでも約150万円となっており、装備が充実した「タントカスタムRS」の4WDでは200万円を超えます。このように、軽自動車であっても、グレードによっては普通車並みの価格になるのです。今回のケースで、子どもが「軽自動車が欲しいから200万円貯金する」と言っているのは現実的なことといえます。
軽自動車の価格が上昇した背景
軽自動車の価格が上がっている背景には、原材料価格や原油価格の高騰、円安などの影響があります。その増額分が車両価格に転嫁され、自動車メーカー各社が値上げを発表するケースも増えています。
また、自動車の安全性の向上という背景もあります。例えば、2021年11月以降に発売された新型車では、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)の搭載が義務化されました。これにより、かつてはオプションだった安全機能が標準装備となり、製造コストの増加につながっています。また、主要部品の単価が値上がりしているのも大きな理由です。
このように、自動車の価格はさまざまな要因により年々上昇しており、今後も価格は上昇していくと見込まれます。
軽自動車の平均価格は150万円超
軽自動車の価格は20年前と比べて大幅に上昇しており、「100万円以下で買える」というイメージは過去のものとなりつつあります。現在の軽自動車は150万円程度が一般的な価格帯となっており、車種やグレードによっては200万円を超えることも珍しくありません。軽自動車を購入する際は、現実的な予算を立て、購入後の維持費も含めた計画をしっかりと考えることが大切です。
出典
総務省統計局 小売物価統計調査 小売物価統計調査(動向編)
ダイハツ工業株式会社 DAIHATSU Tanto
経済産業省 乗用車の価格上昇の要因を探る
執筆者:山田麻耶
FP2級
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