裏テーマはコスパ！マイナーチェンジしたホンダ ヴェゼル新HuNTがヤケにお買い得なワケ（小沢コージ）

　実のところ、マイチェンヴェゼルの裏テーマはコストパフォーマンス。デビュー時はFFガソリンモデルが227万円、ハイブリッドモデルが265万円ぐらいから買えたが、昨今の円安と材料高であれよあれよと数十万円アップ。手軽なガソリンFFモデルもなくなり、ガソリン4WDモデルが264万円になってしまった。

　つまり、今回のマイチェンヴェゼルは手軽さとオシャレさを取り戻すのが主題で、最大の売りがこのe:HEV X HuNTパッケージなのだ。

　なんだかんだで高くなったヴェゼルだけれど、手軽なXにオシャレアウトドアな装備を付けて300万円切り（正確には299万8600円）！　昨今の物価高で軽が200万円、コンパクトカーが250万円、SUVが300万円以上は平気でする時代。人気モデルもいろいろお客を引き留めようと必死なのだ。

　新車なんて高くて買えないわ！　というお嘆きのアナタ。ぜひマイチェンヴェゼルをチェックしていただきたい。

（小沢コージ／自動車ジャーナリスト）