ラゲッジは最大675ℓ！ベンツが作るスーパースポーツ2代目 AMG GTクーペが便利すぎる（小沢コージ）

　これはスーパースポーツとして圧倒的広さで、マジメに引っ越しに使えるかも？ と思ったほど。

　それでいて前述した本格スーパースポーツ専用ボディのおかげでステアリングフィールは超ソリッド。エンジンはインタークーラーやクランクケースに改良が加えられた4ℓV8ツインターボで、585ps＆800Nmの巨大ピークパワー＆トルクを発揮。それを9速ミッションで路面に伝えるだけでなく、この世代からGTは4マチック、つまり四駆へと進化。オマケに後輪操舵まで付いているのでガッチリとしていて、サイズ以上にクイクイ曲がる。

意外な実用バランスを持ったドイツのスーパースポーツなのだ

　インテリアクオリティやデジタル性能は、高級セダンEクラス顔負けの本革マテリアルや縦型の大型11.9インチセンターディスプレイを装備し、走るスマホ的性能までアップグレード。

　このオーバー2000万円級スーパースポーツの世界は、実用的なポルシェから走るアートたるフェラーリまで百花繚乱。その中で新型GTクーペに乗ると、本格的な走り味が堪能できる同時に、予想以上に便利でモダンなことに気付く。メルセデスは日本でもディーラー店舗数は多いし、その辺りの安心感信頼性においてもイタリアンブランドの比ではない。

　もしや旦那さんは最新フェラーリに乗り、奥さまは買い物にも使えるAMG GTクーペに乗る！ そんなユニークなセレブカップルも探せばいるかもしれない。そう思ってしまうくらいの、意外な実用バランスを持ったドイツのスーパースポーツなのであった。

（小沢コージ／自動車ジャーナリスト）