待望の5ドアついに登場！新型ジムニー ノマド 選ぶならATかMTか…究極の選択だ！（小沢コージ／自動車ジャーナリスト）

　内外装もシエラとほぼ同等で、特別デジタル性能が高まっている部分はない。せいぜいリアドアの左右パワーウィンドウ用スイッチが付いたくらい。ただ当然、自分で最新ナビを付けることはできるし、前席シートヒーターやフルオートエアコンは付いている。

　気になる後席の広さだが、全長は34cm伸びているがリア席足元は5cm伸びただけでそこそこ。ただしシート厚が2cm増強され、座り心地が増しているしシートリクライニングも少しだが1段付いた。またストレッチ分はラゲッジ拡大に回され、容量はシエラより152ℓも増えて211ℓに。特別広くはないが、縦置きエンジンのコンパクト4駆としては十分広い。

　何より朗報は先進安全で、シエラのデュアルセンサーブレーキが第一世代から新しいデュアルカメラタイプに進化。ジムニー初のACC=追従オートクルーズが付いたのだ。ただし、悩ましいのはこれが4AT車だけで、5MT車には付けられないこと。価格はどちらも安いし、クルマ好きのアウトドア付きなら5MT車を選びたいところだが、長距離移動を考えるとACCも欲しい。すると5MTは選べない……。

　ATにすべきかMTにすべきか…新型ジムニー ノマドはそこが一番悩ましい。

（小沢コージ／自動車ジャーナリスト）