乗る悦びが加速するカワサキのビッグバイク「W800」
&GP / 2019年10月27日 22時0分
![乗る悦びが加速するカワサキのビッグバイク「W800」](https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/goodspress/goodspress_259984_0-small.jpg)
乗る悦びが加速するカワサキのビッグバイク「W800」
カワサキから新しいダブルが出る!
12月1日に新発売される「W800」(110万円)は、これまでに発売された「W800 STREET」「W800 CAFE」と同様、扱いやすさとカワサキらしい高いレベルのクラフトマンシップで完成させた一台。発売にあたっては、3つのレトロモデルの中でオリジナル「W」のルックスとフィーリングを忠実に再現したモデルと位置づけています。
艶やかな塗装にクロームメッキのエンブレムを施したフューエルタンクは、パッと目を引く美しさ。もちろん各所、クロームメッキパーツで揃えています。メタリックダークグリーンという抑えた色味も、大人の「W」という感じ。大径丸形ウィンカー、シートのパイピングもクラシックでいいですね。エンジンガード、リアキャリアなど、アクセサリーもいろいろ充実しています。
エンジンは、空冷バーチカルツイン。その造形美のみならず、心地良い鼓動感はまさにクラシックな「W」。いい感じの2本出しマフラーは、必要以上に空吹かしをしていまいそう(やめましょう)。
足まわりは、フロント19インチ、リヤ18インチホイールという組み合わせ。オリジナルの「W」が持つゆったりとしたハンドリングを実現しています。前後ともディスクブレーキなので、制動性も安心。加えて、リラックスしたライディングポジションのハンドルバーになっており、長距離も楽にライドできます。グリップヒーターも付いていて、秋冬に乗るのも楽しくなりそう。
剛性を高めたダブルクレードルフレーム、硬めのスプリングと剛性を高めたアンダーブラケットを持つ大口径フロントフォークと、進化させるべきところはさせるさじ加減がいいですね! ヘッドライトはLEDで、夜間の視認性も安心です。
まさに「操る悦び」を大切にしたモーターサイクル。かつて憧れた「W」を、ついに手元に置く時が来たのでは?
>> カワサキ「W800」
(文/&GP編集部)
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