もはや走れない道はない！ガチ系のクロカンバイクで野山を駆け抜ける

キャノンデールより、最先端のサスペンション、圧倒的な軽さ、最新のコースレイアウトに最適なアグレッシブなジオメトリー（フレーム寸法）を実現した待望の最新XCレーシングバイク「Scalpel Carbon 2」（59万円）、「Scalpel Carbon4」（39万円）が新発売されます。

ワールドカップレベルのクロスカントリー用マウンテンバイクのパフォーマンスと、オールラウンドバイクのトレイル走行性能を兼ね備えた、新世代クロカンバイクの登場です！

キャノンデールより新登場の「Scalpel（スカルペル）」は、現代のクロスカントリーレースに求められる要素のすべてを兼ね備えた、新時代のバイク。最大の特徴とも言えるのが、軽量化とパフォーマンス、どちらも犠牲にすることなくライダーへベネフィットを提供する、FlexPivott（フレックス・ピボット）を採用した点です。

フレックス・ピボットは、ホルストリンク（4バーサスペンション）の持つ動的性能と、シングルピボットの軽量性と横方向への剛性を併せ持った、カーボン製のサスペンション。ボルトとベアリングがなく、シンプルかつ軽量な構造でありながら、ホルストリンクの持つ役割をほぼ完全に再現すると言われています。

加えて、ペダリングの影響を受けにくく驚異的な加速性能を発揮。リアクションを含めたフレーム重量が、Mサイズで約1900gという軽さを実現しています。そしてフィールドすべてが平面に感じるほどスムーズな動きを両立させています。

さらに、ヘッドチューブを既存のモデルより1.5度後ろに（69.5度から68.0度）倒し、シートチューブを1.0度前に（73.5度から74.5度）起こすことで、より現代的で先進的なジオメトリーへアップグレード。テクニカルでアグレッシブな現代のワールドカップコースでも、そしてローカルトレイルでも、これまで以上に、速く安定したライディングが可能になっています。

▲ダウンチューブのボトルケージマウント部に設けられる専用ストレージシステム”スタッシュキット”

また新型「スカルペル」には、ダウンチューブに工具類を収納するストレージスペースが確保されており、スタッシュキットが装備されているため、いつでもすぐにメンテナンスができ、急な応急処置にも対応できます。

▲「Scalpel Carbon 2」

▲「Scalpel Carbon 4」

ラインナップはSlate Grayカラーの「Scalpel Carbon 2」と、Highlighterカラーの「Scalpel Carbon 4」の2モデルで、ともにサイズはSM、MD、LGの3サイズが用意されています。

 

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文／&GP