【トヨタ 86 試乗】大改良でキャラが明確に！“86KOUKI”3つのキモ

日本の“スポーツカー問題”が、いよいよ解決に向かっているようです。

日本ではスポーツカーを作っても「人気は一過性、話題が続かない」、「作っても売れない」、「なかなかカルチャーとして根付かない」といった事情から、若者の…、いや、メーカーのスポーツカー離れが進んでいました。

それをブレークスルーしようと、2012年にデビューしたのがトヨタ「86（ハチロク）」でした。そんな86がビッグマイナーチェンジを実施。新しい86＝通称86“KOUKI（後期）”は、何がどのように変わったのでしょうか。3つのポイントにまとめてみました。

　■前後タイヤのグリップバランスを整えて懐の深い乗り味に