新幹線とＪＡＬが“ディズニー仮装”を継続…アナ雪などＴＤＳファンタジースプリングス塗装を来年まで

羽田空港ＪＡＬ格納庫で行われたＦＳ特別塗装機「ＪＡＬ　Ｆａｎｔａｓｔｉｃ　Ｊｏｕｒｎｅｙ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」就航セレモニーにはミッキー＆ミニーマウスが駆けつけた（Ｃ）Ｄｉｓｎｅｙ

　東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉・浦安市）の「ディズニー・ハロウィーン」が７日に閉幕し、ゲストの仮装入園という“魔法”が解けた。１０月３１日のハロウィーン当日をまたぐ史上最も遅くまでの展開だったが、それでもなおディズニー仮装を続けるのが、新幹線とＪＡＬ機だ。

　今年６月にグランドオープンした東京ディズニーシー（ＴＤＳ）の新テーマポート「ファンタジースプリングス」（ＦＳ）の特別塗装を施した機体と車両が１０月に発進。映画「アナと雪の女王」「塔の上のラプンツェル」「ピーター・パン」の“仮装”を年をまたいで展開していく。

　今年開業６０周年を迎えた新幹線。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は１０月１０日から、ＦＳをテーマにした特別車両「Ｍａｇｉｃａｌ　Ｊｏｕｒｎｅｙ　Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ」を東京～新函館北斗間で運行している。６０周年は東海道新幹線（ＪＲ東海）だから、それを記念したものではないが、東北・北海道新幹線のＥ５系（１編成１０両）で、「はやぶさ」「はやて」「やまびこ」「なすの」が対象。Ｅ５系でのフルラッピング新幹線は初めてという。

　１９８３年のＴＤＲ開園以来のオフィシャルスポンサーである日本航空（ＪＡＬ）では、ＦＳの特別塗装機「ＪＡＬ　Ｆａｎｔａｓｔｉｃ　Ｊｏｕｒｎｅｙ　Ｅｘｐｒｅｓｓ」を１０月２１日から国内線に就航させた。ボーイング７６７―３００ＥＲ型機にアナ＆エルサ、ラプンツェル、ピーターパンが描かれている。

　ＴＤＲを運営するオリエンタルランド（ＯＬＣ）の吉田謙次社長は「お客さまの行く先が、名前の通り『素晴らしい旅』となる一翼を担えましたら幸いです」と言い、ＪＡＬの鳥取三津子社長は「ディズニーファンタジーの世界を、大きな機体いっぱいに表現いたしまして、ヘッドレストカバーなど、客室にも趣向を凝らして皆さまをお迎えいたします」とコメント。搭乗証明ステッカー（３種、数量限定）が配布される。

　新幹線は来年６月上旬頃まで運行、ＪＡＬ機は来年１１月まで運航の予定で、ＦＳ開業イヤーをまたいでのＰＲ展開となる。１０月３０日に発表されたＯＬＣの上半期（２０２４年４～９月期）連結決算では、中間純利益は４５５億円で、前年同期比１６・５％減だった。「テーマパーク事業のゲスト１人当たり売上高（１万７３０３円）の増などにより増収となった一方、旅行需要の減少や猛暑の影響などにより、入園者数が減少。ＦＳ開業などに伴い各コストが増加したことなどから減益」などと説明された。

　入園者数が減少したとはいえ、ＦＳへの入場はまだまだ限定的で、アトラクションの競争率は高い。史上最大規模の開発エリア（総投資額約３２００億円）は、混雑緩和という顧客満足度をキープしながら長期的に集客していく。新幹線と飛行機の“ファンタジー仮装”の役割はここからだ。（酒井　隆之）