【昭和の箱根駅伝】海に一番近づく東海道線国府津駅付近…昭和３２年の７区

第３３回箱根駅伝復路７区、国府津駅近くの国道１号線を走る日大の横山和五郎（１９５７年１月３日）

　２０２５年は令和７年だが、昭和（１９２６―１９８９年）で数えると１００年になる。"昭和１００年"の節目を記念して、昭和の箱根駅伝を写真で振り返る。

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　１９５７年（昭和３２年）の第３３回大会、東海道線国府津駅近く、相模湾を見渡す国道１号線を東京へ向かう、日大７区の横山和五郎。サイドカーには森本一徳監督の姿、ＮＨＫラジオの車や、沖合上空には低空飛行するヘリコプターも見える。この年、日大は２区で首位に立つと、一度も明け渡すことなく１４年ぶり７度目の優勝を決めた。気温が１３度まで上がり９区で選手が一時失神するハプニングがあったが、ライバルの中大も選手の多くが風邪気味で本調子ではなかった。

　現在のルートは３区（８区）で海沿いの１３４号線を走るが、１号線をひたすら下っていた６０年大会まではこの場所が一番海に近づく場所だった。道の様子は全く変わらないが、海側に西湘バイパスが通ったため壮大な景色は望めない。この区間は大磯、小田原などに松並木が残っていて、箱根区間と並んで東海道の風情を多く残している。

◆１９５７年（昭和３２年）

▽１月、スタルヒンが交通事故で死去

▽５月、コカ・コーラが日本での販売を開始

▽１０月、ソ連が世界初の人工衛星の打ち上げ成功

▽１２月、立大の長嶋茂雄が巨人に入団