トヨタGRシリーズに4車種が仲間入り。究極のヴィッツも登場!
IGNITE / 2017年11月26日 7時0分
![トヨタGRシリーズに4車種が仲間入り。究極のヴィッツも登場!](https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/ignite/ignite_111428_0-small.jpg)
今年9月に始動したトヨタの新スポーツカーシリーズ「GR」に、新たに4車種が仲間入りする。
まずは11月27日に「アクア GR SPORT」が発売され、12月1日に「プリウスα GR SPORT」、12月18日に「86 GR」と続き、来年4月9日から150台限定となる「ヴィッツ GRMN」の商談受付が始まる。
今回の4車種の中で、何をおいても注目したいのは「ヴィッツ GRMN」だ。GRシリーズの頂点に立つ“GRMN”のトップバッターを任されているだけに、その作り込みには一層の気合いが入っていることだろう。
そもそもベースとなる車体からして他のヴィッツとは大きく異なる。日本では発売されていない、欧州製の3ドアボディを採用しているのだ。当然ながら基本剛性は5ドアよりも高く、そこへタワーバー(フロント)やブレースを追加することで、さらなる高剛性ボディを実現している。
そのボディに積むエンジンがまた驚きだ。スーパーチャージャー付きの1.8L直4エンジンは、なんと最高出力212ps、最大トルク250Nmを発生。2013年に200台限定で発売された「ヴィッツ GRMNターボ」が1.5L直4ターボで152ps/206Nmだったから、その凄まじさが容易に想像できる。車重は1140kgで、トランスミッションは6MTのみとなる。
もちろん足回りも強化され、大径17インチタイヤ(ブリヂストン・ポテンザRE050A)+BBS製鍛造アルミホイール、スリット入りディスクの強化ブレーキ、ザックス製ショックアブソーバー、トルセンLSDなどを装備する。
そのほか、外装では専用の前後バンパー&ラジエーターグリル、フロントリップスポイラー、大型リヤスポイラーなど。内装では専用チューンのパワステや小径ステアリング、スポーツシートなどが奢られる。
また、専用のT-Connectナビとガズーレーシング・レコーダーを同時装着すると、サーキットでのラップタイム計測や走行データ分析などができる機能も用意される。
価格は400万円。全国のGRガレージ店頭もしくは専用サイト(http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/vitz)から、2018年4月9日~5月13日に商談申込を受け付ける。150台を超える申し込みがあった場合は、5月21日に抽選を行う予定だ。
■モデルおよび価格
ヴィッツ GRMN=400万円
アクア G “GR SPORT”=233万2,800円
アクア G “GR SPORT・17インチパッケージ”=253万8,000円
プリウスα S“ツーリングセレクション・GR SPORT”=335万1,240円(5人乗り)/355万6,440円(7人乗り)
86 GR=496万8,000円
(zlatan)
画像元:トヨタ自動車
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