「キャデラック ATS-V」に、わずか5台限定のレーシング直系モデル
IGNITE / 2018年3月3日 8時0分
高性能セダンに興味があるけれど、メルセデスやBMW、アウディはよく見かけるし、人と同じでは少しつまらない。そんな方にチェックしてもらいたいモデルが、アメリカンスポーツセダンの「キャデラック ATS」、そして高性能版の「キャデラック ATS-V」だ。
ATSシリーズはすべて左ハンドル仕様のみの設定だが、異文化を日常的に感じられると逆説的に考えれば、それも悪くない。何よりキャデラックらしいラグジュアリー感と、いわゆる“アメ車”のイメージを覆すスポーティな走りには大きな魅力がある。
そんなATSに、わずか5台の限定モデル「ATS-V ベクターブルースペシャル」が登場し、3月3日から発売される。
このモデルのベースは、ATSシリーズのフラッグシップであり、モータースポーツのノウハウが注ぎ込まれた「ATS-V スペックB」。心臓部には470ps/603Nmを生みだす3.6リッターV6ツインターボを搭載し、8速ATを介して圧巻のパワーを後輪へと伝える。
また、ブレンボ製ブレーキやミシュランの高性能タイヤ「パイロットスーパースポーツ」を奢り、ローンチコントロールも備えるなど、そこかしこにモータースポーツの血統を感じさせる。0-60mph(約96.5km/h)加速は3.8秒だ。
ATS-Vのボディサイズは、全長4,700×全幅1,835×全高1,415mmで、左ハンドルながらもサイズ的には扱いやすい。また、充実の運転支援システムも心強い。標準装備は、フォワードコリジョンアラート(前方衝突事前警告機能)、レーンキープアシスト/レーンディパーチャーウォーニング、レーンチェンジアラート/サイドブラインドゾーンアラート、リアクロストラフィックアラート(後退時安全確認警告機能)など多岐にわたる。
キャデラック独自の「セーフティアラートドライバーズシート」もユニークだ。これは運転席のクッション左右に内蔵されたバイブレーターが振動してドライバーに警告するシステムなのだが、たとえば右後ろから接近するクルマがある場合、右側のクッションだけを振動させる。極めて合理的かつスマートなシステムといえるだろう。
今回の限定モデルでは、特別に仕立てられた鮮やかなベクターブルーをまとうエクステリアや上質なオトナのインテリアなどを採用。足回りではダークフィニッシュ仕上げの鍛造アルミホイールや、通常のレッドではなくダークゴールドのブレンボ製ブレーキキャリパーが、このモデルがレーシング直系であることを印象づけている。価格は1,104万3,000円。
画像元:GMジャパン
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