公道走行が可能な電気で動くクラシックカー「EV CLASSIC」が誕生!
IGNITE / 2020年9月1日 9時0分
![公道走行が可能な電気で動くクラシックカー「EV CLASSIC」が誕生!](https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/ignite/ignite_212620_0-small.jpg)
今だから、叶えられる。
昔憧れたあの車に「今」、乗ってみないか?
1930年代から1960年代にかけて活躍した高級車のクラシカルなデザインと現代のEV技術を掛け合わせたまさに“レトロフューチャー”なクラシックカー「EV CLASSIC(クラシック)」の先行予約の受付がスタートしたので紹介したい。
■「EV CLASSIC(クラシック)」とは
公道走行が可能な電気で動くクラシックカー「EV CLASSIC(クラシック)」は、現代のEV技術で力強い走行を実現。
走り出しからEVならではのトルクフルな加速力を体感できるにも関わらず、嬉しいことに原付ミニカー登録のため、車検・車庫証明が不要だ。
しかも、100Vの家庭用コンセントからの充電が可能で、ガソリン代もかからないのでセカンドカー、サードカーとしてランニングコストが抑えられ、エンジン騒音がないため、住宅街でも安心して走行できるのもうれしい。
<製品概要>
■カラー
リフレクトシルバー、ノワールブラック、スモーキーグリーン、ミスティックレッドの4色展開。
■リチウムイオンバッテリー
大容量リチウムイオンバッテリーを搭載し、家庭用コンセントからの充電が可能
一回の充電でかかる費用は約110円。約50 km (※1)走行可能で、最大速度は50km/h(※2)で、約8時間(※3)で満充電になる。
※1)充電走行距離(定地)の測定 / 乗員55kg、バッテリー新品、気温25℃、乾燥路面、無風
※2)乗員55kgの場合。負荷が増えることでバッテリーの負担は増加するため最大速度は変化します。
※3)バッテリー新品、バッテリー残量ゼロから満充電した場合。充電時間は充電環境に左右される。
■スペック
USBポート:有り キータイプ:スマートキー
■PRICE
車体価格880,000円(税別)※諸費用は別途必要
販売元のブレイズは、メーカーとしてワクワクする世界をEVでかなえるカンパニー。
前身であるクラシックカーが発売された時代では、まだまだ考えられなかった電気自動車だ。
そんな先駆者たちをオマージュする逸品ともいえる「EV CLASSIC(クラシック)」をぜひ。
その他注意事項や詳しい情報については https://portal.blaze-inc.co.jp/evclassic/
(Y.FUKADA)
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