ポルシェ718シリーズの頂点に立つ、「718ケイマン GT4 RS」に胸アツ！

狭く曲がりくねった山道あるいはクローズドサーキットにおけるコンパクトミッドエンジンモデルの王者……、それこそが11月17日（水）に発売された「ポルシェ 718ケイマン GT4 RS」だ。

[nextpage title=”0-100km/h加速は3.4秒”]

新型718ケイマン GT4 RSは、軽量設計と非常に俊敏なシャシーのセットアップ、最新のエアロダイナミクス、そして独自のサウンドで感銘を与えるように開発された“妥協のないドライバーズカー”と謳われる。

いかにも戦闘力が高そうなデザインは、軽量化の爪痕でもある。CFRP製のボンネットやフロントフェンダー、新しい固定式リアウイングのスワンネック式アタッチメント、アルミニウム製ウイングサポートなどが、トップモデルらしい硬派なオーラを醸し出す。

また、軽量ガラス製リアウィンドウやナイロン製のドアオープナー、軽量カーペットなどを採用してダイエットを推進し、車重はベース車である「718ケイマン GT4」の7速PDK仕様よりも35kg軽い、わずか1,415kgに抑えられている。

そして、リアミッドに配置された高回転型の4.0リッター水平対向6気筒・自然吸気エンジンは、最高出力500ps／最大トルク450Nmを発生。

ベース車から＋80ps／20Nmというパワー＆トルクと軽量化、さらに約25％も大きいダウンフォースによって、0-100km/h加速は0.5秒速い3.4秒をマークしている。また、独ニュルブルクリンク北コースにおけるラップタイムは、実に23秒以上も短縮しているという。

ステアリング位置は右／左が用意され、価格は1,843万円（税込み）。さらにオプションの「ヴァイザッハ・パッケージ」を選択すると、いずれもチタン製のテールパイプやロールゲージ、カーボン織目模様仕上げの外装パーツ、Race-Tex素材で装飾されたダッシュボードなどが装備される。

（zlatan）

画像元：ポルシェジャパン株式会社