美しいエメラルドブレイズドグリーンを纏った最新モデル「Ninja」参上
IGNITE / 2022年3月14日 8時45分
![美しいエメラルドブレイズドグリーンを纏った最新モデル「Ninja」参上](https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/ignite/ignite_375982_0-small.jpg)
カワサキモータースジャパンが、新たな次元に進化したスーパーチャージドエンジンを搭載した唯一無二のハイパフォーマンススポーツツアラーモデル「Ninja H2 SX」「Ninja H2 SX SE」を4月22日(金)に発売。
「Ninja H2 SX SE」イメージ ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合あり。掲載の画像はアクセサリー装着車
さらなる先進技術と快適性を備えた新型Ninja H2 SX シリーズ登場スーパーチャージドエンジンによる究極の性能と、ロングツーリングのための快適性を追求したハイパフォーマンススポーツツアラー「Ninja H2 SX」。特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立したNinja H2 SXは、これまでのツーリングの概念を覆すほどのパフォーマンスと魅力に溢れている。
「Ninja H2 SX」
新たに搭載されたボッシュ社のARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)は快適性と利便性を向上。VHA(ビークルホールドアシスト)やESS(エマージェンシーストップシグナル)といった新機能も、カワサキ車として初搭載している。
パワーと燃費の両立を目指して設計された水冷DOHC 4バルブ並列4気筒998cm³バランス型スーパーチャージドエンジン
インストゥルメントパネルには、大きく見やすい6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーンを採用。従来からのスマートフォン連携に加え、新しいインフォテイメントアプリ「Kawasaki SPIN」により、電話、音楽、ナビゲーションなどのサードパーティ製アプリケーションを液晶スクリーンに表示、操作することができる。
大型で見やすい6.5インチフルカラーTFT液晶スクリーン
「Ninja H2 SX SE」は、パワーと燃費性能の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載。Ninja H2 SXの装備に加え、KECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)を搭載し、路面やライディング状況に合わせ瞬時に減衰力を最適化する。
「Ninja H2 SX SE」
さらに、ショーワのスカイフック式EERA(電子制御ライドアジャスト)テクノロジーにより、タイヤの接地感を高め、コーナリング時に優れた安定性を実現する。
コンパクトで軽量なブレンボ社の最上級モデル「Stylema」モノブロックキャリパー
リム部分に切削加工を施した、高級感のあるホイール
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