新型レクサスRXの研ぎ澄まされたスタイルと走りは「RXでありながらRXを超えた」
IGNITE / 2015年11月25日 10時46分
まず「ハイブリッド」は、V6エンジンとモーターによるシステム最高出力313psの力強いフィーリングと、EV走行による凛とした走りのコントラストが面白い。ドライブモードも「EV」「エコ」「ノーマル」「スポーツ」「スポーツS」「スポーツS+」と多彩。リッター18.8kmの好燃費も魅力的だ。
一方の「ターボ」は、1650~4,000rpmという幅広い回転域で生み出される350Nmのトルクと、ハイブリッドよりも軽い車重によって、グッと爽快な加速と俊敏なドライブフィールを味わえるはずだ。
■グレードと価格
RX200t “versionL”=595万円(FF)/621万円(AWD)
RX200t “F SPORT”=605万円(AWD)
RX200t=495万円(FF)/521万円(AWD)
RX450h “versionL”=702万5千円(FF)/728万5千円(AWD)
RX450h “F SPORT”=742万5千円(AWD)
RX450h=602万5千円(FF)/628万5千円(AWD)
(zlatan)
写真:LEXUS
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