マセラティ史上初のSUV「新型レヴァンテ」が世界初公開。日本デビューは初秋!
IGNITE / 2016年3月11日 10時0分
![マセラティ史上初のSUV「新型レヴァンテ」が世界初公開。日本デビューは初秋!](https://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/ignite/ignite_81772_0-small.jpg)
音だけでそれと分かるスポーツカーというものが世の中にはある。心揺さぶるサウンドを奏でるマセラティも、そのひとつだ。
その歴史は古く、1914年の設立から既に100年以上の時を刻んでいる。そして、2016年3月。マセラティ史上初のSUV「新型レヴァンテ」がいよいよワールドプレミアされた。
まずは、Youtubeのマセラティ公式チャンネルに公開されている新型レヴァンテのPVをご紹介しよう。鳥肌とともに高揚感をもたらすサウンドは、スポーツカーのそれと変わらない。
新型レヴァンテの妖艶かつ美しいスタイリング、伝統のクラフトマンシップ、そしてスポーツカーのDNAを色濃く受け継いだパフォーマンスは、我々の期待を裏切ることはないはずだ。百花繚乱のプレミアムSUV市場の中にあっても、そのラグジュアリーでスポーティな個性はキラリと光る。
また、オプション装備としてエルメネジルド・ゼニア製のシルクが設定されるなど、エクスクルーシブな世界観の演出にも余念がない。
搭載エンジンは、3.0リッターV6ツインターボがチューニング違いで2機種(350psと430ps)と、3.0リッターV6ディーゼルターボ(275ps)が用意される模様。トランスミッションはアイドリングストップ付きの8速AT、駆動方式はすべてAWDシステムが採用されている。
430psを放つ「レヴァンテ S」では、0-100km/h加速で5.2秒のタイムを叩きだし、最高速度は264km/hに達するという。
前後の重量バランスは理想的な50:50を実現。さらに重心位置をプレミアムSUVカテゴリーでもっとも低くするなど、SUVらしからぬスポーティな走りも楽しめることだろう。
車高は5段階で調整可能。これはオンロードから悪路まで快適に走るためだが、その中に乗り降りに配慮したモードが用意されるあたりは、いかにもラグジュアリーSUVらしい。
もちろん、自動スタート&ストップ機能を備えたアダプティブ・クルーズコントロールや前方衝突警告機能、車線逸脱警告機能といった安全装備も充実している。欧州ではこの春から販売スタート。日本へは夏の暑さが残る初秋にやってくる予定だ。
(zlatan)
写真:マセラティ・ジャパン
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