テンション上がる! 限定400台のレーシーなゴルフGTI
IGNITE / 2016年6月9日 6時30分
VWのゴルフといえば、「GTI」という記号が欠かせない。かつて、高級サルーンやポルシェ911などが闊歩していた独アウトバーンにおいて、初代ゴルフGTIが小型車の常識を覆すパフォーマンスによって“民主化”をもたらした……。こんなエピソードをご存知の方も多いだろう。
あれから40年。そのDNAをさらに濃厚に受け継ぐハイパフォーマンスモデルが限定400台で登場している。
ゴルフGTIの生誕40周年を記念して開発された「ゴルフGTIクラブスポーツ」は、走る・曲がる・止まるのすべてに磨きをかけた、プレミア必至のスペシャルモデルだ。まず第1弾として、サーキット走行をイメージした「Track Edition」が発売されている。
搭載するパワートレーンは、ゴルフの頂点に立つ「ゴルフR」と同じ2.0リッターTSIエンジンに手を加え、トランスミッションには6速DSG(デュアルクラッチ)を組み合わせる。残念ながらMT設定は無いものの、いまや速さだけで言えば、圧倒的にDSGの方が優位。それは、百戦錬磨のレーシングドライバーが操作したとしても同じだ。
結果として、最高出力は通常のゴルフGTIと比べて45psアップの265ps/5350-6600rpm、最大トルクは350Nm/1700-5300rpmを発生する。しかも、約10秒間のブースト機能も備わり、その間の最高出力は290ps、最大トルクは380Nmに到達。わずかな時間ではあるが、ゴルフRに対して“下克上”を果たす。
シャシー面では、スポーツサスペンションや225/35R19の大径アルミホイールのほか、電子制御式ディファレンシャルロック、アダプティブシャシーコントロールなどを備え、高められた走りを足元から支える。
内外装は当然ながらレーシーな装いとされ、ドアを開けた瞬間から、いや、その存在を視界に捉えた瞬間からテンションが上がるだろう。具体的には、光沢ブラック仕上げのエアディフレクターや大型リヤスポイラー、レカロ製スポーツシート、レッドマーク入りのアルカンターラ巻きステアリングホイールなどが特別に装備される。
今秋には「ゴルフGTIクラブスポーツ」の第2弾として、18インチアルミホイール&セミバケットシートを採用したライト仕様の「Street Edition」の導入が予定されている。
■価格
ゴルフGTIクラブスポーツ Track Edition=469万9,000円
ピュアホワイト×ブラックルーフ(限定200台)
カーボンスチールグレーメタリック×ブラックルーフ(限定200台)
(zlatan)
写真:フォルクスワーゲン グループ ジャパン
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