中国BYDが日本モデル第3弾「シール」発表 SNSも大注目「思ってたより安い」「アフターサービスは？」「モデル3にそっくり」

BYD SEAL（ビーワイディー シール）

中国の電気自動車（EV）最大手のBYDは25日、日本モデル第3弾となるスポーツセダン「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」を発売したと発表した。SNSにはクルマ好きのユーザーから多くの反響が寄せられている。

「シール」は、ミドルサイズSUVの「BYD ATTO 3（ビーワイディー アットスリー）」、コンパクトEVの「BYD DOLPHIN（ビーワイディードルフィン）」に続く日本導入3車種目のモデルで、後輪駆動と四輪駆動（AWD）の2グレードを展開。税込み価格はそれぞれ528万円と605万円となっている。

車両サイズは全長4800×全幅1875×全高1460ミリ。AWDモデルはフロントとリアにデュアルモーターを備えており、0-100キロ加速は3.8秒。一充電あたりの走行距離は575キロとなっている。シールについてBYDは「ブランドのフラッグシップモデルとして、ブランドのさらなる認知、イメージの向上を図ってまいります」としている。

SNSでは「カッコいい」「最近CMもやってるしBYDの進出が勢いを増してますね！」「長澤まさみがCM出ていたのは中国の自動車会社の物だったのか」「日本だとデカすぎるかな。カローラじゃなくてカムリのサイズですからね」「充電ステーションのインフラが整っていないので、ハードルが高そう」「アフターサービスはどうなるのかな?」「買うつもりはないが、市場動向としては気になります」「その金出すなら日本車のハイブリッドを買います」などと、さまざまな視点から多くの関心が寄せられている。

また、競合が予想されるEV大手テスラの「モデル3」を引き合いに「モデル3とかと比べてどうなんだろうか」「テスラのモデル3にそっくりな気がする」「バーゲンプライスでは？」「思ってたより安いな　700万円いくと思ってた」といった声も多数。ちなみにモデル3の最上級モデル「パフォーマンス」の0-100キロ加速は3.1秒、航続距離は610キロで、サイズは全長4724×全幅1850×全高1431ミリ。価格は725万9000円となっている。