スズキ インドでの四輪車400万台体制へ

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三井住友DSアセットマネジメントによると、“他国では半導体不足などで自動車市場は力強さを欠くなか、インド市場の急回復ぶりが目立った”という。今年1月に3年ぶりに開かれたインド最大のモーターショー「オート・エキスポ」では、各社が電気自動車（EV）やスポーツタイプの多目的車の展示を競った。

インドは2023年4月に中国を抜いて人口世界一になったと見られている。世界銀行のデータによると、インドの都市人口は1960年の18%から2020年には約36%に増大している。

一世帯当たりの乗用車保有率は、中国の40％に比べ、インドはまだ8.5%と低い（英ユーロモニター調べ）。インドの自動車メーカーの中間所得層に狙いを定めた市場拡大策は過熱化しそうだ。（敬称略）

トップ写真：日印合弁工場でスズキ・マルチ800の輸出車両の検査の様子（1989年12月13日インド）出典：Sjoerd van der Wal /GettyImages