自動車・バイクの輸入、2025年にかけて段階的に再開へ（スリランカ）

スリランカのランジット・シヤンバラーピティヤ財務担当副大臣は6月15日の記者会見で、自動車の輸入を（1）公共交通、（2）貨物輸送、（3）一般市民が使用するバイクや自動車の順に、用途別かつ段階的に再開する方針を明らかにした。今後、財務省や中央銀行、自動車の輸入者や組み立て業者などの関係者で構成する委員会で、具体的な輸入方法に関して議論を進める。また、シヤンバラーピティヤ副大臣は、将来的にはより多くの電気自動車（EV）が輸入できるように進めるとしている。

IMFが6月13日に発表した報告書では、スリランカ政府は自動車の輸入規制を緩和するロードマップを作成しており、2024年第3四半期（7～9月）に公共交通と特殊用途車両、同年第4四半期（10～12月）に貨物輸送車両、2025年にその他の車両輸入規制を緩和する予定としている。

スリランカでは、2020年3月から外貨不足により、自動車の輸入制限を課していた（2020年4月30日記事参照）が、2023年8月に消費者向けの乗用車やバイクを除く商用車（2023年8月21日記事参照）、2024年4月には観光客の輸送を目的とする1,000台の車両に対して、限定的に輸入規制を緩和していた（2024年4月5日記事参照）。

同国の外貨準備高は、海外労働者の郷里送金や外国人観光客増加の影響で、回復傾向にある。4月末時点の外貨準備高は54億7,100万ドル（注）で、4月の月間輸入額14億3,520万ドルの3.8カ月分に相当する。

（注）外貨準備高の54億7,100万ドルには、用途が制限される中国人民銀行からのスワップ枠が含まれる。

（大井裕貴）

（スリランカ）