上半期の乗用車BEV登録台数、前年同期比18.5％増の3万7,494台（タイ）

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タイ運輸省陸上運送局（DLT）のデータからジェトロが集計したところ、6月のバッテリー式電気自動車（BEV）の新規登録台数は前年同月比17.4％減の7,994台、内訳は乗用車が24.4％減の5,763台、二輪車が28.1％増の2,094台などだった。ハイブリッド電気自動車（HEV）は68.0％増の1万2,589台（乗用車1万2,515台、二輪車74台）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）は21.6％減の843台だった（乗用車のみ）。

2024年1～6月の電気自動車（EV）の累計新規登録台数は、BEVが前年同期比20.4％増の5万1,820台。内訳は乗用車が18.5％増の3万7,494台、二輪車が37.8％増の1万3,634台などだった。HEVは55.8％増の7万1,906台で、内訳は乗用車が56.4％増の7万1,641台、二輪車が21.4％減の265台だった。PHEVは乗用車のみで21.9％減の4,896台だった（添付資料表1参照）。

DLTのデータ（添付資料表2参照）から、BEV（乗用車）の6月の新規登録台数をメーカー別にみると、1位がBYDで1,823台（シェア31.6％）、2位がCHANGANで774台（シェア13.4％）、3位がAIONで677台（シェア11.7％）だった。中国メーカー8社を合わせると、シェア81.4％を占めた。

また、2024年1～6月のBEV（乗用車）のメーカー別累計新規登録台数は、1位がBYDでシェア39.3％、2位がSAICモーター・CPで同13.8％、3位がNETAオートで同10.6％、4位がCHANGANでシェア8.4％だった。中国メーカー8社でシェア85.4％を占める結果だった。

6月末のEV累積登録台数は前年同月末比52.6％増の65万6,904台。内訳は、BEVが2.4倍の18万3,236台、うち乗用車が2.8倍の12万7,034台、二輪車が2.0倍の5万1,603台に増加した。HEVは35.3％増の41万4,894台、PHEVは20.4％増の5万8,774台だった。

BEV普及のカギの1つの充電設備の設置状況について、タイ電気自動車協会（EVAT）のデータからジェトロが集計したところ、BEVの新規登録台数が単月で2,000台を超え始めた2022年9月末と比較して、拠点数は約3.1倍の2,658カ所（2023年12月時点）、充電器の設置数は約3.8倍の9,694基となっている（添付資料表3参照）。なお、タイ政府では2030年に急速充電器を1万2,000基設置する目標を立てているが、2023年12月末時点で4,533基（進捗率37.8％）となっている。

（高谷浩一、チャナットパット・スクマ）

（タイ）