マツダの「ロータリー」復活に熱狂!? 今度はなぜEV? 祖先の「デミオEV」とは
くるまのニュース / 2020年11月4日 14時50分
ロータリーエンジンがエコカーとして2022年に復活!? 「発電機」という新たな役割を与えられるというのですが、その祖先といえる「デミオEV」はどんなクルマだったのでしょうか。
■マツダの電動化戦略を象徴する「MX-30」
マツダは、2021年1月に初の量産EV(電気自動車)として「MX-30」のEV仕様を発売することを明言しています。すでにマイルドハイブリッド仕様が発売されているMX-30は、マツダが推し進める電動化戦略を象徴する1台といえるでしょう。
そして2022年の前半には、ロータリーエンジンを発電機として利用するレンジエクステンダーEV仕様も投入されるといいます。
ロータリーエンジンは、マツダが長年研究・開発を重ねてきたエンジンです。1967年に発売された同社の「コスモスポーツ」に、量産車として世界初搭載されました。
一般的なエンジンがピストンの往復運動を回転力に変換しているのに対し、ロータリーエンジンは「ローター」と呼ばれるおにぎり型の部品がひょうたん型の「ハウジング」という枠のなかを回転して駆動します。
小型・軽量でありながら高出力という特徴を持つロータリーエンジンは、マツダのスポーツカーを中心に搭載されてきましたが、2012年の「RX-8」生産終了によって搭載車の販売は一旦終了となりました。
そしてマツダは2013年に、発電用ロータリーエンジンをトランクスペース下に搭載した試作車「デミオEV」を発表。
ロータリーエンジンの研究を継続していることをアピールするとともに、発電用という新たなロータリーエンジンの活用方法を提示したのです。ロータリーエンジンが本来持つ静粛性の高さを活かしているといいます。
MX-30のレンジエクステンダーEV仕様には、デミオEVで得た知見も盛り込まれるものと見られます。
※ ※ ※
ロータリーエンジンを活用した環境対応車は、じつはレンジエクステンダーEVが初ではありません。
マツダは2006年に「RX-8ハイドロジェンRE」の限定リース販売を開始し、世界で初めて水素ロータリーエンジン車のリース販売をした自動車メーカーとなりました。
それではここでクイズです。「RX-8ハイドロジェンRE」について誤った表記のものはどれですか。
【1】ロータリーエンジンによる発電で走行するEVであった
【2】水素タンクの容量は110L/35MPaであった
【3】水素を燃焼させるエンジンであった
【4】ガソリンに燃料を切り替えて走ることもできた
※ ※ ※
正解は、【1】の「ロータリーエンジンによる発電で走行するEVであった」です。
RX-8ハイドロジェンREは、水素を燃料としますが、燃料電池車とは異なり内燃機関のロータリーエンジンで水素を燃焼させて走行します。ガソリンも選択できるデュアルフューエルシステムを採用し、水素ステーションのない地域での利便性も確保しました。
水素走行時のCO2(二酸化炭素)排出量はゼロ、NOx(窒素酸化物)もほとんど発生しない優れた環境性能を持ちます。また、既存のロータリーエンジンの生産設備を活用できることもメリットとされました。
2006年当時のリース価格(消費税抜)は40万円/月で、最初にリース契約を結んだのは、エネルギー関連企業の出光興産と岩谷産業だったということです。
※クイズの出典元:くるまマイスター検定
外部リンク
この記事に関連するニュース
-
マツダのロータリーエンジン車、60年の歴史をたどる
レスポンス / 2024年8月19日 7時0分
-
“11年ぶり”復活! マツダ「ロータリー搭載車」に大反響! 「スポーツカー」風な流麗ボディ&“画期的なユニット”搭載! ガバっと開く“観音開き”な「MX-30」に熱視線!
くるまのニュース / 2024年8月6日 13時10分
-
マツダ新型「セダン」発表! “カチカチ”ボディ×後輪駆動の「マツダ6後継機」! “人馬一体”の走り極めた「EZ-6」中国に登場
くるまのニュース / 2024年8月1日 12時30分
-
【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は「マツダ RX-8」から全4問!
レスポンス / 2024年7月27日 10時30分
-
マツダの「和製スポーツカー」発売は? 2ローターマシンに期待高まる! 白&赤を実車公開で反響多し!? ポルシェ並みスペックの「アイコニックSP」とは
くるまのニュース / 2024年7月23日 17時10分
ランキング
-
1山崎製パンが販売のチーズケーキに「カビ」 約1万8000食を自主回収 「心より深くお詫び」
ねとらぼ / 2024年8月19日 16時25分
-
2「え、そんなもので拭くの⁉」貴族でさえ「紙」が貴重な平安時代、鼻かみやお尻拭きはどうしていた?
OTONA SALONE / 2024年8月19日 17時31分
-
34年で半減の大苦境「ホンダ」中国事業の行き先 BEV新ブランド投入で立て直しは図れるか?
東洋経済オンライン / 2024年8月19日 11時0分
-
4カリスマではないから天下をとれた…松本人志にかわって千鳥・大悟が「バラエティーの帝王」になったワケ
プレジデントオンライン / 2024年8月19日 16時15分
-
5訪日外国人が日本で恐れているものTOP5 怖いのは自然災害だけではない?
OVO [オーヴォ] / 2024年8月19日 15時32分
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/point-loading.png)
エラーが発生しました
ページを再読み込みして
ください
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)