レギュラー価格150円台突入！コロナ＆スエズ運河が影響？ガソリン価格の予想はいかに

くるまのニュース / 2021年3月31日 14時7分

日本全国のガソリン価格の上昇が止まりません。2021年3月24日時点で全国平均のレギュラー価格は149.7円と150円台目前となっていました。最新版となるデータが同月31日に発表されましたが、果たして150円の大台に突入しているのでしょうか。

■なぜガソリン価格は上昇し続けるのか？

　2021年3月31日、資源エネルギー庁は同月29日時点の石油製品の価格調査結果を発表しました。
　
　前回の24日発表時でのレギュラー価格は、全国平均で150円台目前でしたが、果たして最新版ではどのような状況となったのでしょうか。

　資源エネルギー庁は、毎週月曜日時点のガソリンなどの店頭現金小売価格調査の結果を水曜日に公表しています。
　
　今回の発表時点で18週連続の価格上昇となっており、レギュラーに関しては全国平均150円台に突入。ハイオク、軽油も同様に価格上昇しています。

　3月31日時点の調査結果では、以下のとおりになりました。

　●レギュラーガソリン
　・150.3円／L
　前週の149.7円と比べ0.6円値上がり（18週連続の値上がり）

　●ハイオク　
　・161.2円／L
　前週の160.5円と比べ0.7円値上がり（18週連続の値上がり）

　●軽油
　・130.4円／L
　前週の129.8円と比べ0.6円値上がり（18週連続の値上がり）

　ガソリンの価格が変動する理由について、日本の石油情報の統計・調査をおこなっている石油情報センターは、以下のように話します。

「ガソリンの価格は、経済の動きや期待感によって左右されます。

　簡単にいえば、需要が増えそうなら価格が上がり、需要が減りそうなら価格は下がるということです。

　2021年3月24日の発表では全国平均17週連続で値上がりしています。

　その背景には、新型コロナウイルスのワクチン接種が始まったこと、アメリカの巨額の追加経済策などが関係しており、経済が回復して人や物流の動きが活発になるという期待感のもと、原油価格が上がっているのです。

　反対に、約1年前の新型コロナウイルスの感染が拡大したタイミングでは、値が大きく下落していました。

　経済が停滞しそうな材料があれば、原油の在庫がだぶつき保管しておく費用も発生します。

　そのため、安くても売らなければならないという事情から値下がりしていく傾向にあるのです」

※ ※ ※

　なお、最近のガソリン価格上昇に関しては、石油の生産地であるアメリカ・テキサスにおける大寒波の影響もあるといいます。

　しかし、3月上旬に開催された「OPECプラス」の閣僚級会合にて、新型コロナウイルスによる石油の需要減に関する議題に価格下降になるのではといわれていましたが、最新の現状はどのような状況なのでしょうか。

　前出の石油情報センターは、以下のように話します。

「3月上旬のOPEC会議では大きな変化はなく、先週まで17週連続で上昇していました。

　しかし、ヨーロッパでのロックダウンの影響で31日発表（29日調査）分に関してはやや下降するのではないかと予想していましたが、結果的に18週連続で上昇することになりました。

　今後は、新たにスエズ運河での座礁も動きの影響も出ており、アメリカでは高騰の動きも出ているため、次回の4月7日分ではまた上がるのではないかと予想しています」

■ユーザーはガソリン価格に何を思う？税制面に対する声多し!

　約1年ぶりの高水準となったガソリン価格ですが、ユーザーからはどのよう声が出ているのでしょうか。

　くるまのニュースでは、3月24日に「ガソリン価格が17週連続の上昇」が発表されて後、SNSアンケートを実施。ユーザーのガソリン価格に対する声を集めました。

　ガソリン価格上昇に関する声のなかでもっともユーザーから多かったのは価格内に含まれる税制面でした。いくつかの声を抜粋すると以下のとおりです。

　・日本は輸入に頼らざる得ないのである程度の価格上昇は否めないが、税金が高過ぎる！
　・多重税を今すぐ解除
　・政府には、携帯電話回線の値引きより、ガソリンや自動車にかかる税制の抜本的な見直しをしてほしい
　・二重課税を廃止してほしい。なぜ、税金に消費税？？？
　・税金の二重取りをやめるべきでは。今や車は贅沢品ではない。
　・暫定税率が廃止された筈なんだから消費税との二重取りはやめて欲しい。
　・税金が高い。ガソリン税、道路税、消費税の重ね取り。ひどい。

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　このように、多くのユーザーがガソリン価格に含まれる多重の税金に疑問を投げかけています。

過去にはレギュラーの店頭価格が160円目前まで達したこともあった