1200万円超え!? なぜドノーマルなトヨタ「スープラ」が高額に？ 限定830台の特別モデルとは

トヨタが1993年から2002年まで販売していた「スープラ（A80型）」。最近では、オークションにて高値で取引されていますが、新たにドノーマルなスープラが1200万円超えで落札されました。

■ドノーマルなスープラが1200万円超え!? なぜ？

　近年、カーオークションのなかで注目されるのが、1980年代から1990年代の日本製スポーツカーです。
　
　代表的なものとして、トヨタ「スープラ」、日産「スカイラインGT-R」、「フェアレディZ」などが挙げられます。
　
　そうしたなかで、2021年9月に米国ヒューストンで開催されたオークションにて、状態の良い1993年式のスープラ（A80）が11万ドル（日本円換算で約1220万円／手数料含む）で落札されました。

　このスープラが落札されたのは、米国の「バレット・ジャクソン」という2021年で50年の歴史あるカーオークションです。

　近年では、前述の日本車人気を表す「JDM（Japanese Domestic Market）」や映画「ワイルド・スピード」の影響もあり、日本のスポーツカーが高値で取引される傾向にあります。

　2021年6月に開催されたバレット・ジャクソンでは、ワイルド・スピードの劇中車（正確には予備車両）が、55万ドル（約6000万円／手数料含む）で落札され大きな話題となりました。

　また、2019年1月にもバレット・ジャクソンにて、現行型となるスープラ（A90）の「生産ライン1号車」が210万ドル（約2億3100万円／手数料含む）で落札されています。

　このように、さまざまなスープラがバレット・ジャクソンにて落札されているなかで、劇中車や生産ライン1号車には届かないものの、またしてもスープラが高額落札されました。

　そのスープラは、1993年式のA80型です。

　バレット・ジャクソンの出品情報によると、当時プレミアエディションとして発売されたわずか830台のうちの1台で、実走行距離は1万6435kmだといいます。

　パワートレインは、3リッター直列6気筒ツインターボエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載。

　エクステリアは、タルガトップ仕様となり、美しく磨かれたブラックカラーが特徴的で、塗装にはウェットサンディングとポリッシュが施されています。

　インテリアは、ブラックとタンのレザーインテリアで仕上げられており、インパネやドアパネルなど経年劣化などは見られません。

　また、センターコンソールのシフトレバー付近にはプレミアエディションの証となるプレートが装着されているようです。

　参考までに日本の中古車市場において、同じ1993年式および同等走行距離で検索するといくつか見つかりますが、ほとんどはエアロパーツや社外品パーツが装着されています。

　唯一、ほぼノーマル状態（ホイールは変更）が見つかりましたが3万9000kmで1000万円ほどとこちらも高額です。

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　約28年前のスープラですが、現在でもさまざまなファンに愛されており、時折状態の良い個体がオークションに出品されます。

　スープラは、今以上に価格の高騰が予想されることもあり、今後の動向からも目が離せません。