レクサス「GS F」の5リッターV8を500馬力にファインチューン！ トムスのコンプリートカー受注開始！

元レーサーの中嶋一貴氏がレクサスの高性能スポーツセダン「GS F」をプロデュースし、このたび、そのコンプリートカーの受注が始まりました。一体どんなモデルに仕上がっているのでしょうか。

■大人のスポーツセダンをレーサーがプロデュース

　国内有数のレーシングチームで、高性能ハイパフォーマンスカーやエアロパーツ、サスペンションなどの開発をおこなうトムスは、レクサスの高性能スポーツセダン「GS F」のコンプリートカー「トムス GS F produced by Kazuki Nakajima」の受注を2022年2月18日に開始しました。

「ミニマルデザイン」をコンセプトとしたトムス GS Fは、元レーシングドライバーであり、GS Fを数台乗り継ぐ中嶋一貴氏がプロデュースしたモデルです。

　大人が優雅に乗れてスポーツ走行も楽しめるということをコンセプトとし、外観はフロント／サイド／リアにカーボン製ディフューザーを装着。地上高やアプローチアングルなどを工夫して、気兼ねなく日常使いできる仕様としました。

　控えめな見た目に反し、フロア下は極力フラットボトムとし性能面を確保。ブレーキパッドはブレーキ性能を向上させ、ダストを減少させる「トムスパフォーマー」を採用しています。

　さらに、ノーマルのように見えるマフラーも専用設計のステンレス4本出しマフラー「トムス・バレル」を採用し、パフォーマンスの向上と心地よいスポーツサウンドを実現しました。

　加えて、5リッターV型8気筒エンジンをファインチューニングし（オプション設定）、ノーマル仕様の477馬力から最高出力500馬力に向上させるなど、レーシングドライバーとしてのこだわりを詰め込んでいます。

　なお、GS Fの生産はすでに終了していることから、カスタムは中古車をベースに施されます。トムスの基準に達している個体をセレクトしてコンプリートカーに仕立てます。

　トムス GS F produced by Kazuki Nakajimaの価格（消費税込／予価）は832万7000円です。