GT7仕様設定で注目！ トヨタ新型「ヤリスGRスポーツ」がカッコいい 赤ちょい足しの爆イケスタイルがイイ!?

欧州で展開されるトヨタ「ヤリス」（欧州仕様）のスポーティモデル「ヤリスGRスポーツ」は、どんな魅力があるのでしょうか。

■随所に入るレッドの差し色がスポーティ！

　トヨタのスペイン法人は、2022年3月7日に「ヤリスGRスポーツ」の限定車「ヤリスGRスポーツ GT7エディション」を100台限定で発売します。

　ボディにグランツーリスモロゴのエンブレムなどが装着されるほか、購入特典として同日発売のゲームソフト「グランツーリスモ7（通常版）」や「プレイステーション5」本体などが付いてくるユニークな特別仕様車となります。

　一方、限定車のベースとなるヤリスGTスポーツ自体も、日本にはないスポーティモデルです。いったいどのような特徴があるのでしょうか。

　現行モデルのヤリスは、欧州のみならず日本でも販売されるコンパクトカーですが、欧州仕様では全幅がいわゆる3ナンバーサイズ（1745mm）になるのに対し、日本仕様では5ナンバーサイズ（1695mm）に抑えられるなど、細かい違いがあります。

　そして、欧州仕様で設定されるヤリスGRスポーツは、欧州仕様のヤリス標準車をベースに、専用の内外装装備やスポーティな足まわりなどを採用。GR（TOYOTA GAZOO Racing）の世界観を表現したモデルとなっています。

　なお、日本および欧州でも展開される3ドアの本格スポーツモデル「GRヤリス」とは異なるモデルで、より気軽にGRの世界観を味わえるのが特徴といえるでしょう。

　内外装の随所にGRのロゴが配されるほか、レッドアクセント入りのアルミホイールを標準装備。

　内装を見ると、スポーツシートやステアリングホイール、シフトレバー周辺にレッドステッチが入ることで、ドライビング中もスポーティな雰囲気を楽しむことができます。

　1.5リッターガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムを搭載するほか、電子制御式パワーステアリングも専用セッティングを採用し、ステアリングレスポンスが改善されています。

　足まわりもGRスポーツ仕様となり、乗り心地も改善されているほか、補強材の追加によりボディ剛性も改善しています。

　GRヤリスほど本格的なスポーツ仕様ではないものの、肩肘張らずにスポーティな雰囲気を味わえるクルマとなり、もし日本市場に導入されたら注目を集めるかもしれません。

　それではここで、クイズです。

　次の選択肢で挙げるトヨタ車のなかで、欧州仕様にのみGRスポーツ仕様が存在し、一方日本仕様には同仕様の設定がない車種はどれでしょうか。

【1】C-HR

【2】ハイラックス

【3】カローラツーリング（欧州名：カローラツーリングスポーツ）

※ ※ ※

　正解は【3】の「カローラツーリング（欧州名：カローラツーリングスポーツ）」です。

　日本で販売されるカローラシリーズにはGRスポーツ仕様がないものの、欧州を含む海外の一部市場には存在しています。