給油時の「水抜き剤入れますか？」なぜ減った？ ガソスタ定番セリフを耳にしなくなった理由とは

かつてはガソリンスタンドでの定番だった「水抜き剤入れますか」というセリフですが、最近では勧められることは減っているようです。なぜ勧められることが減っているのでしょうか。また水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。

■なぜ最近のガソリンスタンドでは「水抜き剤」勧めなくなった？

　数年前までガソリンスタンドでは、給油時に「水抜き剤」の購入を勧められることもありました。
　
　しかし最近では勧められる機会は減っているようです。そもそも水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。

　神奈川県内のガソリンスタンドのスタッフによると「水抜き剤は購入される機会が少なく、ほとんど在庫を用意していない」といいます。

　また、カー用品店「オートバックス」の広報担当者は「当店でも一部取り扱いはありますが、さほど需要は高くありません」とし、「存在自体を知らないお客さまも多いことが考えられます」といいます。

　実際にSNSでは、「水抜き剤なんのために入れるかわからないけど、とりあえず頼んでみた（笑）」、「一度も使ったことないんだけど…なんのために入れるの？」という声も多く見られ、水抜き剤の認知度はさほど高くないことがうかがえます。

　そんな水抜き剤ですが、前述したように最近では積極的に勧められる機会が少なくなっています。

　その背景には、ガソリンスタンドの変化が第一に挙げられます。

　かつてのガソリンスタンドといえば、給油をスタンドのスタッフがおこなうフルサービスが主流でした。

　しかし現在では給油をユーザーがおこなうセルフサービスのスタンドが増加しています。

　そのため、以前に比べるとスタッフとユーザーの接点が少ないことから、水抜き剤といった用品を勧める機会が減少しているようです。

　東京都内のガソリンスタンドのスタッフは次のように話しています。

「以前までは、オイル交換や水抜き剤などを勧めることが多かったです。

　しかし、数年前にセルフ式に変わってからはお客さまと接する時間は減りました。

　また同時にひとつの商品を販売する方針からカード加入の販促に変わったこともあります。

　これはひとつの商品の販売よりもカード加入などにより、また来店頂くことにシフトしたということです」

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　一方で、売上に繋がるという観点から、クルマの年式にかかわらず、積極的に水抜き剤を勧めるガソリンスタンドもあるようです。

　勧められた場合には、自車の年式や必要性を考慮したうえで購入を検討するのが良いかもしれません。

■水抜き剤ってなに？そもそもどんなときに使うの？

　そもそも水抜き剤とはどういったものなのでしょうか。

　水抜き剤とは、燃料タンクに入れて使用する液剤のことで、燃料タンク内に溜まってしまった水分を除去するためのものです。

　通常、燃料タンクに水を入れることは決してありませんが、ガソリン給油時に空けた給油口から、タンク内に空気が流入してしまうことがあります。

　空気のなかには僅かな水分が含まれており、タンク内の気温が低下すると結露してタンク内に溜まってしまいます。

　タンク内に水が溜まると錆つきの原因になり、タンクの劣化を進行させる可能性がありますが、取り除くことは容易ではありません。

　そこで活用されるのが水抜き剤です。水抜き剤の主成分はイソプロピルアルコールといった親水性のアルコール成分で、水分を親和してガソリンと乳化させます。

　ガソリンは油なので、本来であれば水分と混じり合うことはありませんが、水抜き剤の効果によって混じり合わせることが可能です。

　なお、ガソリンに乳化した水分はそのままガソリンとともに燃焼されることになり、面倒な手順を踏まずとも、しっかりとタンク内から除去されます。

　こうしたことから、水抜き剤は給油時に毎回活用するものではなく、定期的に活用して、タンク内を正常な状態に保つものと認識するのが良いでしょう。

給油時に外の空気がタンク内に入り込むことで水分が発生する

　なお、金属製のタンクが主流だった1980年代以前のクルマでは錆つきを予防することが重要です。

　タンク内の水を放置してしまうと、タンクが錆びついて穴が開く可能性があり、燃料漏れといったトラブルに繋がることも考えられます。

　年式の古いモデルを所有している場合には、定期的に水抜き剤を使用し、タンク内の水を取り除くようにすると良いでしょう。