イケメンすぎる日産SUV「新型ジューク」ハイブリッドで走りを強化！ 約429万円から仏で受注開始

日産が欧州で販売する「ジューク」にハイブリッドモデルが追加されます。フランスでは2022年6月1日から受注開始して8月に発売するといいますが、一体どのようなモデルなのでしょうか。

■ハイブリッドシステム搭載でパフォーマンスと燃費を両立

　日産のフランス法人は、クロスオーバーSUV「ジューク」にハイブリッド車を設定し、2022年6月1日より受注を開始すると発表しました。

　かつて日本でも販売されてたジュークは欧州で進化し、現在は2代目にモデルチェンジしています。

　新型ジュークハイブリッドは、最高出力69kW（94ps）／最大トルク148Nmを発生する新開発の1.6リッターエンジンと、36kW（49ps）／205Nmの駆動用モーターを組み合わせて優れたパフォーマンスを実現。

　また、15kWの高電圧スターター・オルタネーター、インバーター、1.2kWhの水冷式バッテリーを搭載したことで、ジュークのガソリン車よりも25％出力が向上し、燃費は市街地走行サイクルで最大40％、複合サイクルでは最大20％低減しています。

　ジュークハイブリッドの走りの楽しさは、「マルチモードギアボックス」にあります。

　レーシングテクノロジーを取り入れたこのギアボックスは、電気、ガソリン、ハイブリッドのいずれでもパワーを最適化し、スムーズかつ効率的に車輪に伝達します。

　ふたつの電気モーターを組み合わせて使用することで、スムーズでレスポンスの良い加速を実現。発進から55km／hまでは100％電気で走行します。

　さらに、新型ジュークハイブリッドには「e-Pedal Stepシステム」が搭載されており、アクセルペダルだけで加減速が可能です。

　アクセルペダルから足を離すと適度なブレーキがかかり（最大0.15g）、時速5km程度まで減速させることができます。

　とくに市街地走行ではスムーズな走りを実現するとともに、バッテリーの回生能力を最大限に引き出し、EVモードでの走行を向上させました。

　新型ジュークハイブリッドの外観は、ガソリン車に対してフロントグリルの開口部を小さくしたほか、専用装備としてラジエーターグリルシャッターも採用されました。

　また形状を改良したリアスポイラーや「HYBRID」バッジも追加しています。

　フランス日産のマネージング・ディレクターであるリチャード・トゥジェロン氏は、「ジュークにハイブリッド車が加わることを嬉しく思います。新エンジンのレスポンスの良さは、ジューク本来の俊敏さと相まって、エキサイティングな走りを実現し、燃費と排出ガスの面でも大きなメリットがあります」とコメントしています。

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　フランスでは、新型ジュークハイブリッドに4つのグレードが用意されており、価格は3万1450ユーロから3万4700ユーロ（約429万円から約473万円）です。

　2022年6月1日より販売店で受注を開始し、8月に納車を開始する予定です。